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维修工是怎样让电池失去平衡的?

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1#
发表于 2008-11-27 11:57:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1  安装新电池时,用大电流放电叉去检测电池有无问题(应客户要求)。由于每个电池放电时间不同,导致失去平衡,虽然只有一点点。
2  安装新电池时,不小心短路一只或2只。这个不平衡要大的多。且大电流伤害也短寿命
3   在电池使用一段时间后,用户要求检测电池,拿个大电流放电叉去检测,也是会打破平衡的。
就算用放电仪单只检测,也必须要单只充电。不能使用单放串充。
4  建议检测电池时,最好用串联充放电模式。不会打破平衡。千万不能使用放电叉!!



没说完的大家接着说
2#
发表于 2008-11-27 12:59:23 | 只看该作者
[quote]原帖由 zmg666666 于 2008-11-27 11:57 发表
1  安装新电池时,用大电流放电叉去检测电池有无问题(应客户要求)。由于每个电池放电时间不同,导致失去平衡,虽然只有一点点。
2  安装新电池时,不小心短路一只或2只。这个不平衡要大的多。且大电流伤害也短寿命
3   在电池使用一段时间后,用户要求检测电池,拿个大电流放电叉去检测,也是会打破平衡的。
就算用放电仪单只检测,也必须要单只充电。不能使用单放串充。
4  建议检测电池时,最好用串联充放电模式。不会打破平衡。千万不能使用放电叉!!

没说完的大家接着说
接着说:
5、电池盒进水(特别是进了污水或洗车的肥皂水),电池形成局部回路放电,放电的电流大小不一样,电池组就失去平衡!
6、居然还有人装12V的摩托车防盗报警器,一只电池供电,失去平衡;
7、还有人更居然装更厉害,装24V的音响,那是大大的厉害,严重失去平衡!
8、一组电池被分开放电,2只今天放电,2只明天放电,恢复的电压不一样,然后串联充电,你看充电末期的端电压,已经失去平衡!

没说完,大家接着说:

没人说,接着说:
9、在无锡,看到有人用角铁短路电池,很猛哦!

[ 本帖最后由 骇客 于 2008-11-28 17:07 编辑 ]
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