请大家帮忙看看，电池现在这种情况算不算坏了？

damao0519

征求各网友意见后第二日到西安捷安特售后服务中心进行电池问题处理，我的是捷安特206T电动自行车，
经店员用专用电池容量检测仪（看起原理即是：完全放电，然后比较检测各节电池端电压），证明4号电池确实有问题，
放完电后，我注意到我那前三节电池均在11.4几伏左右，而最后一节只有7点几伏，
关键时刻到了：如何处理？

看似负责管事的一个小伙子，过来问了一下操作员情况，然后随便用脚踢了一下台面一下一个破旧的纸盒子，对操作员说：把这四节电池放电，
操作员开始放电，放完后，我注意到，这四节电池有三节都在11V一下，只有一节为11.02V左右，于是这节电池就替换了我那节坏的，我看了一下这节电池的
出厂时间：07年1月！
西安售后服务中心的店员：一个女的3，4个男的，除给我操作的那个40岁左右外，其他都20出头的样子，从谈吐举止等初步判断差不多都是高中或技校学历，大专的可能性较小；
整个过程中我本想问点什么（比如能不能换块新的），但那氛围中我我只选择了观察和接受。

这就是我今天体验的西安捷安特售后服务中心的“电池保一年”（专卖店推销员用语）的现实版！

damao0519

还想问一下：大家对我这第四节刚换回来的电池的使用有什么建议没？

换回后充电过程电压测量数据：
11点45分量
1号12.92V,2号12.81V,3号12.88V,4号12.37V
12点10分量
1号13.13V,2号13.11V,3号13.08V,4号12.66V
12点40分量
1号13.34V,2号13.32V,3号13.30V,4号12.92V

[ 本帖最后由 damao0519 于 2008-12-13 12:48 编辑 ]

活宝小明儿

您不要浪费论坛资源，开两个贴？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

guang

还是不均衡 4号电池明显落后 继续使用很快玩完

zmg666666

分别对4只电池做单充，过充，单放。容量误差不大即可使用。