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ECPU电动车整车销售代理现在开始征集中

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401#
发表于 2012-12-9 07:32:53 | 只看该作者
最终目的就是延长电池寿命
402#
发表于 2012-12-9 10:21:34 | 只看该作者
本帖最后由 卓月 于 2012-12-9 10:24 编辑
yangzq 发表于 2012-12-8 22:30
楼主似乎对其换档方式非常陶醉,对别人建议的无级变速嗤之以鼻,可能是为了安全考虑。
没有定速巡航,可能 ...


你是买的什么车子?
403#
发表于 2012-12-9 19:38:27 | 只看该作者
卓月 发表于 2012-12-9 10:21
你是买的什么车子?

杂牌车。
叫“美豹煌”,感觉还很错。只是脚撑的脚已经起锈了
404#
发表于 2012-12-9 20:23:45 | 只看该作者
yujingli 发表于 2012-12-9 07:32
最终目的就是延长电池寿命

总是用三档,还能延长电池寿命吗?为什么要搞三档?

我不是反对有三档,设计三档是对的,这可以满足不同用户的需要。
我反对的是“自以为是”。
比如说巡航,比如说“无级变速换档方式”。这个不能有,这个影响安全;这个也不能有,这个影响电池寿命。

让产品具备常见的功能,功能的使用由用户决定,而不是替用户决定。

高速巡航是有一定的危险性,那么高速行驶就没有危险?

真正危险的因素是较高的速度,而不是巡航。如果你以5公里/小时的速度巡航,危险性有多大?
每次看到有人说“今天因为用了巡航撞到了xxx”,我就觉得好笑。明明是自己的错误不承认,却要怪巡航。
解除巡航很简单,抖下转把、或捏下刹车,立刻解除巡航变成滑行。

连汽车都有巡航功能了。如果有人开汽车用了巡航而发生事故,难道是设计巡航功能人的错?
如果是的话,那每年死于车轮下的成千上万人的性命,是不是也应该由汽车的发明者负责?

我的350W电自的控坏了,在tb上买了个最便宜的控制器,42¥,既有自动巡航功能、也有电子刹车,感觉很好。当然,我骑车的速度较慢。

真没想到,42¥的控制器也可以这样好。



405#
发表于 2012-12-10 07:45:54 | 只看该作者
各有所爱吧
406#
发表于 2012-12-11 08:26:52 | 只看该作者
旧帖
407#
发表于 2013-2-4 14:25:05 | 只看该作者
ecpu整车我喜欢,算我一个吧,我已经开店了
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