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楼主: jsy
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通用将开发新型城市交通工具两轮双座电动车

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21#
发表于 2009-5-10 22:54:39 | 只看该作者
本帖最后由 yjz 于 2009-5-10 23:06 编辑

晕死, 我啥时得罪你sheji 老师了?

我说的都是我了解来的实情呀, 这个铲车控制器上海XX大学在开发, 上海XX所863项目也搞了个用IGBT做的大功率电机控制器, 体积大成本高不被国内厂家认同, XX大学彭工亲口告诉我们国内六、七家大型铲车厂在等待他们的产品开发出来用以更新换代. 这些都是事实呀.

如果你sheji 老师认为我不该说那些话,  或者你认为我提到的问题水平太低侮辱了您的才能, 我收回好了, 没问题的.
22#
发表于 2009-5-10 23:05:37 | 只看该作者
我告诉你,我现在虽没有涉足控制器开发领域,但我在开发单片机应用的时候,估计你还不知道什么是单片机。嘿嘿,我就是这样老资格。我还有更牛的,我搞程序开发和计算机控制的时候,国内还没有一台微型电脑。
水平怎么样不说,我先把老资格拿出来晒晒。
冲有些人把基础知识保密,我就知道这些人的水平,俺就是这个层次的人。
sheji 发表于 2009-5-10 22:36

呵呵, 你知道我多大岁数了, 以前做个什么?

也许您知道了就再也不会说上面那些话了, 真的^_^
23#
发表于 2009-5-10 23:41:41 | 只看该作者
也许我误解了,也小看人了。

“有些人把基础知识保密”这个我没乱说,我还记得是在1年半前本论坛,呵呵

说实在的,如果真能找到稳赚大钱的项目,我会去做的。项目不拘,甚至包括彩票,哈哈
24#
发表于 2009-5-11 00:12:36 | 只看该作者
是误会就好, 这个我能理解, 技术上有两把刷子的都比较傲, 这个本人深有体会, 也许这就是老毛所说的知识分子的臭脾气吧, 呵呵.

其实, 对铲车行业的关注完全起因于去年一家外资企业找了我们, 他们和几所大学联合开发了有刷类大功率控制器, 最近正寻找合作伙伴开发大功率无刷串励电机控制器,  当时我以为很简单就一口答应了, 后来花了点功夫去了解了一下这个行业的技术现状发现满不是那回事, 从国内诸多信息中我认为上海那所大学的无刷直流电机方案比现在普遍采用的串励电机技术上更有前瞻性.

如果sheji 兄对这方面感兴趣, 我们今后可能会有合作的机会.
25#
发表于 2009-5-11 02:52:04 | 只看该作者
那就是说把现有的电机硬体都给改了?出台一套新的方案?而不是指定的控制器?
呵呵,
那倒不如重新审视叉车,用现有的技术与材料重新构造,到了我这里,连轮胎都可能给你换掉,哈。
可是,哪个叉车厂请我呢?
有钱赚我肯定感兴趣。我只是从没想过叉车这样的我出生时就有的老东西竟然还要靠进口,难道它比坦克还牛吗?
抽空我去查查国外先进叉车的性能参数,就知道高价在哪一点了。
对了,上面那些厂家应该是要求电动叉车吧。看来又是一桩省钱的案子,想丢掉液压搞纯电动。。。
26#
发表于 2009-5-11 22:07:19 | 只看该作者
上面两位大师你们继续,我会像看美女一样去看两位大师的帖子。
27#
发表于 2009-5-12 12:44:59 | 只看该作者
说到坦克, 想起90年代我在原单位与转业至我们所里的搞原子弹的共事的那段时光, 呵呵, 收入真的不如外面摆摊卖茶叶蛋的. 我也涉及了解一些我们所承接的军工项目,  不觉得军工项目技术上比民用更先进, 因为这些事所头头都是交给所里那些细致循规的人去做的, 恐怕没有一个领导没有一个军代表敢决策把没有经过时间考验及十分有把握的技术应用到军工上, 产品皮实不出岔是军工项目一个重要的特点, 出现这种现象既是体制问题也是利益问题, 搞过的人应该知道军工产品的利润.

出来后最大的收获就是帮人做事不象自已搞研发, 客户的要求就是项目的目标, 自己在这中间没有多大的发挥余地. 当然, 如果有人愿意承担新产品成本和销售的风险那就是另外一回事了.
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