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楼主: 电容车
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转-电动汽车用动力电池新方向"飞轮储能"

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11#
发表于 2009-11-27 12:50:26 | 只看该作者
名人老了那叫鹤发童颜 凡人呢就只能叫老顽童。。。。。。高!!!
事物总是一分为二,有好的一面,一有坏的一面,能前进就是好东西
12#
发表于 2009-11-28 19:48:14 | 只看该作者
超级永久性“容电堆” 将完全淘汰锂电池 !

http://club.battery.com.cn/wap/showtopic-71193.html 产品价格只有锂离子电池的1/5  、比铅酸电池价格还低且永久性使用 !
13#
发表于 2009-11-29 06:07:50 | 只看该作者
怎么没有人想用飞轮电池的飞轮部分直接变速后用于驱动车轮呢?还要发电不是多此一举吗?哈哈

不如在月亮上找一个支点拉根绳子下来就什么都解决了。
14#
 楼主| 发表于 2009-11-29 09:51:48 | 只看该作者
[quote]怎么没有人想用飞轮电池的飞轮部分直接变速后用于驱动车轮呢?还要发电不是多此一举吗?哈哈

不如在月亮上找一个支点拉根绳子下来就什么都解决了。

不用电,你有什么办法让飞轮先高速转动?
15#
发表于 2009-11-29 22:35:48 | 只看该作者
有这家伙在车上我怕颠簸的稍微厉害就有翻车的可能呀!!!
16#
发表于 2009-11-30 01:59:52 | 只看该作者
怎么没有人想用飞轮电池的飞轮部分直接变速后用于驱动车轮呢?还要发电不是多此一举吗?哈哈

不如在月亮上找一个支点拉根绳子下来就什么都解决了。

不用电,你有什么办法让飞轮先高速转动?
电容车 发表于 2009-11-29 09:51


那你用电怎么能够使它高速转动的?它是个飞轮还是个电动机啊?

你能让它转动起来,这只是储能。这个能也不是电能。利用它也可以不用电能的方式。
17#
发表于 2009-11-30 10:43:34 | 只看该作者
本帖最后由 kavanagao 于 2009-11-30 11:02 编辑

13# sheji


高速离合器很难搞的,20万转变几百转,这机械变速器也太变态了,效率低。

TB上三元锂电已有250WH/KG。   飞轮落后很多了,才150
18#
发表于 2009-11-30 14:55:00 | 只看该作者
是的。
但若果是非接触式传动外加低速离合器就没问题了。
19#
发表于 2010-6-25 08:50:32 | 只看该作者
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