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电池发热

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1#
发表于 2009-6-14 07:09:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近发现我的2台电瓶车都有充电偶尔不变灯,电池烫手,问一下各位高手电瓶什么问题?

一个电瓶是12Ah48V华富胶体电池,用了15个月了现在能跑30多公里。
一个电瓶是17Ah36V振龙电池,用了3年了但冬天没骑相当于一年半。
都是电瓶的问题吗?需要怎么修理?望高手赐教!
2#
发表于 2009-6-14 11:39:30 | 只看该作者
振龙的加点水 华富的调充电器 搞定
3#
发表于 2009-6-14 11:48:05 | 只看该作者
没测试仪充电器可不好调了,我只调了我的充电器的高压部分,现在是有时转有时不转,我没测试仪,就通过充电看转不转灯一点一点调的。现在是转灯了感觉没充满,不转灯又怕!头都搞大了!
4#
 楼主| 发表于 2009-6-15 17:15:56 | 只看该作者
我把华富充电器0.1的电阻在并一个0.1的行吗(494的)
5#
发表于 2018-3-26 12:39:20 | 只看该作者
本帖最后由 济南电池修复 于 2018-3-26 12:43 编辑

比较便宜的充电器都是定压充电的,48V 电池的充电器一般定压在58.8V。新电池充电时电压能够升上来,当电池电压接近58.8V时,充电电流会减小,减小到0.3A 时,充电器转绿灯,充电停止。

而当电池用过一段时间后,电压就升不上来了(原因很多)。比如,电池电压上升到 57V 就不再升了,电流下降到0.4A 就再也不降了。充电一直进行,电池就会发烫。常如此,情况会越来越严重。

解决办法有三个:

1、修电池。
48V 电池盒里有4个12V的电池,36V 电池盒里有3个12V的电池。通常出问题的是其中一只(一只当中是一格,弄一格有点麻烦)。给这一只电池补点水,或干脆换一个。

2、修充电器。
把充电器的输出电压调低。比如把58.8V 调成 58V 。最简单的办法是串个二极管。

3、换个好的充电器,可以自动适应的。比如“得康”牌的。
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