危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

电动车论坛

用户名  找回密码
 注册
搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 3911|回复: 2
打印 上一主题 下一主题

有没有电动车测评网站?

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2009-7-11 13:45:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zotefg 于 2009-7-11 13:47 编辑

与汽车一样,电动车也应该有一个指导性的专业评测网站,评测项目类似汽车,比如:
车型背景
外形观感
外形细节
尺寸大小  
材质与焊接质量
动力系统
日常驾驶
刹车性能
照明系统
悬挂特性
车身刚性
乘坐感受  
座椅舒适度
尾厢
装备  
购买分析
2#
发表于 2009-7-12 16:07:03 | 只看该作者
想法不错。但是关键的电池寿命测试就要了电池的命,呵呵。
其它参数如里程,速度,不会出入太大,所以没什么好测试的,
实际上,同样款式的车,重的比轻得好。就着么简单
3#
 楼主| 发表于 2009-7-20 13:35:45 | 只看该作者
说说我现在的电摩,白龙马,500瓦有刷电机。为了增加其提速凌厉性及增加最高时速,用双控制器并联,其他基本没有改动。
首先动力,车辆提速线性比较好,既有力量又不突兀,操控舒适,车辆最高车速实测为36公里每小时,比较慢,通过改装控制器,没有实现提速目的。没有档位选择及定速功能。
第二车架,车身刚度不足,虽然车成色较新,未发生过大的事故,但由于经常重载,及车架较软,车辆轻微向左跑偏,重载时明显。
第三舒适性,车体悬挂偏硬,类似德国车感觉,路感强烈,轻微的颠簸也能传到身体,舒适性一般。座位很短,而且陡,前座较舒服,后座乘坐极不舒适,超过30里的路程后座尽量避免做人。行驶中噪音较少,偶尔有前悬弹簧摩擦声,不明显。
第四安全,后视镜小,位置偏低,不便于观察。直流变化器输出电压偏低,造成喇叭声音偏小,有待改进。前灯光线明亮,高度适中,居中性好。刹车时尾灯点亮。前刹力度均匀,效果不错,只是深刹时前插有异响。后刹为脚蹬踏板,踏板高度偏高,脚放在上面很不舒服,做过调整,不能满意,后刹力度不均,前松后紧,控制起来有难度,而且受天气影响明显,天潮则紧,干燥就松,甚是恼人。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车论坛 ( 京ICP证041302号 )

GMT+8, 2025-7-5 00:03 , Processed in 0.046800 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表