危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

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楼主: 简单的想法
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ECPU整车3620*2怎么才跑100公里

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71#
发表于 2009-10-23 22:36:08 | 只看该作者
这里打字说,慢,你要真想说,加我QQ,我还有一个小时时间
72#
发表于 2009-10-23 22:41:51 | 只看该作者
你能回答我提的问题,答案自然明了,你不能回答,那你这回是真的没有质疑基础
73#
发表于 2009-10-23 22:43:03 | 只看该作者
如果你不明白,你可以将这几个问题转发论坛内你认为可以回答的任何人帮你回答
74#
发表于 2009-10-24 00:17:36 | 只看该作者
,咋的啦,有人硬要跟川办叫上了
75#
发表于 2009-10-24 17:47:48 | 只看该作者
97# zvj
我估计原理就是010010101000100.。。。。一类的转换, 至于怎么计算的实在搞不懂,也没必要懂(我也没有这个能力搞盗版),关键是结果好用就OK啦
76#
发表于 2009-10-28 10:36:40 | 只看该作者
总共五辆车,跑得最远的就一百公里,50公里高速就上不了了高速了,只好低速前进.又跑50公里就动不了了.
简单的想法 发表于 2009-10-16 04:41

高速新电池不可能只跑50公里吧?我的改装车前轮用3.0X10轮胎.后轮用16X3.0轮胎.全部用旧电池主电3只85-95分钟/10A.副电70-75分钟/10A,(高速限速线已剪)也跑了40公里.低速应该还可以跑一段路.另高速时转把全开和半开时的耗电量在电压表上显示的压降比较明显.高速转把半开时会更省电.使用ECPU后个人的体会是旧电池利用率会更高,提速更明显.刹车性能更优越.骑了ECPU车后再骑原来的车,那个速度还真有点不习惯.美中不足的是高速启动密码三次回转把有时不容易检测到,还不如原来的版本一次回位来得爽!
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