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楼主: 52945772
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3842充电器难以理解的故障————————

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31#
发表于 2009-10-20 12:12:54 | 只看该作者
这就是他励驱动的开关电源一个通病了,保护回路远未到过流状态,但是变压器、副边输出整流系统出问题尤其是变压器问题,直接就是致命的烧管子。如果是自激式开关电源,因为变压器和输出问题,比如匝间短路、输出二极管击穿,因为起振条件被破坏了,整个回路就进入静态直流状态,关键元器件就不会损坏喽。
32#
 楼主| 发表于 2009-10-20 12:13:40 | 只看该作者
   首先谢谢各位帮忙分析,最终将故障解除! 故障原因已很明确:变压器内部出现短路,产生极高的尖峰高压,可能导致 充电器的吸收回路不足,直接击穿开关管!! 楼上所说的测量变压器的两种方法,很好! 大家学习啦!
33#
 楼主| 发表于 2009-10-20 12:15:42 | 只看该作者
讲的 精辟!!学习啦————————————
34#
发表于 2009-10-20 12:22:11 | 只看该作者
吸收回路只能吸收正常工作状态,因为漏感和快恢复整流管道通时间延迟所产生的反峰,当变压器内部出现匝间短路,原理就是等效电感变的非常低,直接等于漏感的值,此时,处于启动态的系统,开关管导通虽然占空比非常小,但是电流增量在310V直流驱动下,为一个非常恐怖的值,当然其能量也非常之高,其关断后产生的反峰远不是正常设计的吸收回路可以消弭的。
35#
 楼主| 发表于 2009-10-20 12:31:28 | 只看该作者
TXJ QQ多少,以后有不明白的问题还的请教你!!!
36#
发表于 2009-10-20 14:40:35 | 只看该作者
哈哈...终于真相大白啊!
这个变压器教训让你永生难忘!毕竟代价有点大,但没有白冤枉那几个大管和3842献身精神!
txi分析功力深厚绝对的高人,学习了!
37#
发表于 2009-10-20 22:30:35 | 只看该作者
本帖最后由 zmg666666 于 2009-10-20 23:01 编辑

我修了那么多充电器,遇到变压器短路的也不少了,也没见维修中烧mos的,不知道你用的限流灯泡是多少w的。建议用40w以下的,空载时看灯丝的亮度即可大致判断变压器是否有短路。当然能测量高压空载电流更好,我很早以前做的”ws-3a充电器检修仪“就有此功能,用它给充电器提供可靠保护电源,绝对不会“啪。。。”
在以前的帖子中我也介绍了高压空载电流与输出电压的逻辑关系,相当好用。
等哪天时间不紧张了,写完善的ws-3a充电器检修仪的使用说明书,就可以让小学文化也能修充电器
38#
发表于 2009-10-20 22:52:11 | 只看该作者
37# zmg666666

严重支持66666
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