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楼主: njzzp
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给电池加水是满电加还是放完电加?

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11#
发表于 2009-11-22 20:07:38 | 只看该作者
顶一个,我也想知道这个事情!我是只加蒸馏水的哈!
我一直是让客户充满电才来加,一是客户加了水好骑回家,没有电客户就骑不回去,都麻烦;二是刚加了水客户回去就充电解液就会流出来,到处流的话腐蚀太凶后期维修 ...
天之浩然 发表于 2009-11-22 12:14

应该是你的橡胶帽没有盖好吧
12#
发表于 2009-11-22 21:03:24 | 只看该作者
谢谢指引:
我花了N个小时浏览了黑客的帖子。在2950楼看到如下说法:
“骇客你好,我对销售的电池承诺补水维护,根据原来提供的方法是先上充电机放电到10V,然后插富液壶加入1.08的电解液0.8A充电14-16个小时,抽 ...
njzzp 发表于 2009-11-22 17:17

如果这样,每次给电瓶加水的时间要接近30小时,还要无偿提供维护电瓶,成本太高了
13#
发表于 2009-11-22 21:29:15 | 只看该作者
要是售出的全部电池都要自己过充。你每天保养电池都要忙死你。说不定把电池搞混淆的,张冠李戴,,,,还要n多周转电池,周转电池还要80%以上容量,否则可能被骂!还要卸下电池,打开电池盒,遇到螺丝锈死的,不把你急死,又是电钻又是切割机。。。。。。好不容易卸下来,把周转电池换上,又要把电池盒装回去,糟糕,这个电池盒怎么装不到位呢????硬着头皮把露出一条大大的缝隙的电池盒交给客户吧,,,刚插上电源线,只听一声“噗”。坏了,刚才满头大汗忙晕了头,把正负极接反了。完了完了,要赔一个新控制器。
上面这个情形就是2年前我的真实写照一个字:累。效果还不见得好。以前卖这组电池赚的钱都耗进去了
所以最好是把保养(过充)的事情交给用户自己解决,又不用自己的电,又不占用有限的仪器设备,还不用担心电池丢失,还不会耽误客户用车,也不用提供周转电池,,,,,
14#
发表于 2009-11-22 21:31:54 | 只看该作者
所以最好是把保养(过充)的事情交给用户自己解决,又不用自己的电,又不占用有限的仪器设备,还不用担心电池丢失,还不会耽误客户用车,也不用提供周转电池
zmg666666 发表于 2009-11-22 21:29


非常有道理,值得学习......
15#
发表于 2009-11-22 21:33:16 | 只看该作者
要是售出的全部电池都要自己过充。你每天保养电池都要忙死你。说不定把电池搞混淆的,张冠李戴,,,,还要n多周转电池,周转电池还要80%以上容量,否则可能被骂!还要卸下电池,打开电池盒,遇到螺丝锈死的,不把你 ...
zmg666666 发表于 2009-11-22 21:29

呵呵,我现在就是想走朱工的老路,听您这么一说……
怕怕完
16#
发表于 2009-11-22 22:30:20 | 只看该作者
跟着朱工走,没错的。。。。
17#
 楼主| 发表于 2009-11-23 08:14:41 | 只看该作者

RE: 给电池加水是满电加还是放完电加?

本帖最后由 njzzp 于 2009-11-23 08:16 编辑

跟着朱工走,没错的。。。。
xuexi 发表于 2009-11-22 22:30

..................................
18#
发表于 2009-11-23 11:00:30 | 只看该作者
顶LZ!请教哈如何控制电池内部酸的含量呢?
难道用PH试纸吗?
19#
发表于 2009-11-23 13:05:01 | 只看该作者
难道要用到中和滴定
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