研发工程师重度烧伤 比亚迪E6酿重大事故

hepoxu

就是不知道这车的每公里所耗的电池大约折旧费是多少。

大林子

烧伤的事我们听说了，原理是突然拔出电线，数百安电流无处可去（因为电感的存在，电流不会突然消失），只能以电压的形式无限升高，电压数以万计，直到击穿空气，烧坏触点和插头和操作人员。我们有完整的解决方案，不会出现该问题。

zmg666666

充电完成了，还有电流？这个充电站系统太次了。
一定要搞成“防呆设计”避免错误操作，就算错误操作也能做到无危险。
对于充电插头。应该是有6根线：2根电流线，2根电压线，2根控制线。在拔下插头时。应该有2个阶段。首先旋转插头90°，断开的是控制线，充电站内部瞬间切断电流并泄放续流。还要发出语音提示。随后才是电压线和电流线的脱离。
充电时的操作也能做到安全。

简单的想法

朱工就是高

老江桥

“E6电力消耗每百公里低于18千瓦时，因此充电一次可以最长行驶400公里。而更加便利的是，这部E6可以在家中使用普通插座就能完成充电的工作，并且10分钟内就可以充满50%的电池容量”
照这个数据算：50%的电池容量应该有36千瓦时，要在10分钟内充进这么多的电，这个充电的功率是多少？36千瓦时/1/6时=216千瓦，呵呵，别说普通家庭，就是大户人家或工厂也受不了！

690142876

“E6电力消耗每百公里低于18千瓦时，因此充电一次可以最长行驶400公里。而更加便利的是，这部E6可以在家中使用普通插座就能完成充电的工作，并且10分钟内就可以充满50%的电池容量”
照这个数据算：50%的电池容量应该 ...
老江桥 发表于 2010-3-13 16:57

广告嘛，何必当真。况且人家也没说充电前的剩余电量是多少。如果剩余电量是49.99999%再充到50%那也许仅需n秒。

ckks

听说火花正好把　此工的　命根子打了2个洞　可能办事不行了，比亚迪　让工程师　比亚敌了

shentian169

17# ckks


扯蛋，命根直径多大?量一量自己的。