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楼主: hongye
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有用均衡器后里程会下降的吗?

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11#
 楼主| 发表于 2010-2-16 17:34:47 | 只看该作者
直接串进去,用60V充电器
12#
发表于 2010-2-16 17:43:42 | 只看该作者
那我比你还复杂,串接5个,中间再并接一个,共6个都可以的。我是冲电5--7小时转灯(恒宝60V充),刚开始用均衡器时,充电结束半小时内,均衡器灯还在闪,现在充电结束基本就闪2分钟不到。我的电池也乱,4个17A振龙返修电池(没到一年包换来的),1个20A超威(09年3月),1个天能17A(09年6月)
13#
 楼主| 发表于 2010-2-16 17:46:19 | 只看该作者
可我的就是里程下降,郁闷死了
14#
发表于 2010-2-16 17:46:24 | 只看该作者
楼主是60v电池用48v控制器,欠压没改,引起了上述问题.

至于里程突然下降,我分析原因是这样的:未装均衡器之前,由于电池不平衡,这个不正常的欠压造成的过放是由单个或少数电池来承担,而充电时又由于对这单个或少数电池进行了过充,所以过放特征一时不明显;而装了均衡器之后,由于各电池电压趋于一致,过放对全部电池都产生了影响,再加上由于均衡器对充电的控制使得充电也不存在过充,原本由于欠压不正常所造成的过放损害一下子全暴露出来,使得续行里程呈现台阶式的下降.
15#
 楼主| 发表于 2010-2-16 19:54:22 | 只看该作者
继续查找问题吧,要找到真正的问题所在,装有液晶电压表,欠压可以看电压表,有个得康的修理电池的店,我去做做放电看看。
16#
发表于 2010-2-17 13:42:25 | 只看该作者
至于里程突然下降,我分析原因是这样的:未装均衡器之前,由于电池不平衡,这个不正常的欠压造成的过放是由单个或少数电池来承担,而充电时又由于对这单个或少数电池进行了过充,所以过放特征一时不明显;而装了均衡器之后,由于各电池电压趋于一致,过放对全部电池都产生了影响,再加上由于均衡器对充电的控制使得充电也不存在过充,原本由于欠压不正常所造成的过放损害一下子全暴露出来,使得续行里程呈现台阶式的下降.
hongye 发表于 2010-2-16 17:46

同意这样的说法!!!
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