武汉将投资5000余万元建112条彩色自行车道

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武汉将投资5000余万元建112条彩色自行车道

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2010年03月05日 11:24 汉网-长江日报


彩色自行车道效果图。

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　本报讯(记者杨捷通讯员武建江峰)武汉市着手建立“绿色交通”体系，回归“让路于人”。昨日市城建委组织完成的《近期武汉城市非机动车道系统改善方案》，听取交通专家意见。

　　武汉主城区现有自行车超过110万辆，电动自行车超过50万辆。每日骑自行车约有300万人次，自行车出行占居民日常出行的20.2%。方案提出建立全市自行车路网系统，重点建在与轨道交通、公共交通线路相交的道路上，便于市民近距离换乘。

　　方案确立了今年三镇自行车道建设的重点

　　汉口地区先建“—线三区”：以轨道1号线为轴，重点建在古田、百步亭和汉口老城区内与轨道1号线相交的道路上。

　　汉阳地区形成“—线—区”：以汉阳大道(龙阳大道～～～滨江大道)沿线道路和汉阳老城区为重点。

　　武昌地区形成“—线两区”：主要是和平大道两侧相交道路、以首义片为核心的武昌老城区、中南路水果湖地区。

　　武汉绿色自行车道分两块推进～～～新建道路在规划方案中设计，随道路同步建设；已建成道路，在两侧增加自行车道，或压缩机动车道，或取消现有路边停车位。

　　今年我市先投资5536万元，在建成道路上高标准建设自行车道112条，长164.6公里，同步新建464处公共自行车停车场和71处二次过街交通安全岛。

　　其中，彩色自行车道12.2公里，设置隔离栏杆的自行车道21公里，用交通标线标示的自行车道93.8公里，自行车与行人共用道路37.6公里。

　　彩色自行车道将建在中山大道(娇口路～～～武胜路)、沿江大道，武昌洪山路、东—路、东三路。

　　设置隔离栏杆的自行车道有澳门路、古田四路、青年路等。

　　免费自行车停车点重点建在轨道站点处。公共自行车停车场优先在轨道站点、公交站点、商业、银行等周边建设。

　　明后两年，自行车道围绕轨道交通2号线和4号线周边路网建设。

钳工

呵呵，这才对嘛！

fytime

太浪费了，有隔离栏也没必要，没隔离栏可以用虚线。还有对环境造成了新的污染。

啄木鸟

在私家轿车猛烈膨胀的现今，能划出一块绿地给自行车，做得好！设隔离栏是对的，不然就成了私家车的停车场啦。