均衡器如何接36V+36V ECPU上

yujingli · 发表于 2010-3-19 09:39:53

均衡器如何接36V+36V ECPU上，请高手指点

zmg666666 · 发表于 2010-3-19 09:44:32

ecpu的高强度反充电可能会要了均衡器的命。建议悠着点

loverong · 发表于 2010-4-12 00:55:12

每组36V电池各接一个均衡器就可以了!

jinbo · 发表于 2010-4-12 06:22:19

每组36V电池各接一个均衡器就可以了!--------认同

yujingli · 发表于 2010-4-12 07:36:28

估计不行啊，串联时是72V啊，2组那个在前那个在后啊

收获 · 发表于 2010-4-12 09:15:46

取消均衡器啊，ecpu已经对主付电池进行了保护还要他干什么
？

收获 · 发表于 2010-4-12 18:07:03

这次生产的型号为双36V800W（双48的用户请耐心等待一下）
主要改变和功能
1.理论寿命8年这是最重要的，不用细说，用了就明白，ECPU非常坚强了
2.稳定  干扰已经全部解决，不会再有过去的有时可以上高速，有时不行的问题了
3.功率大  可用于800W及以下电机（最适合的电机还是350W-500W）
4.动态功耗小  以前是80mA，现在是30mA
5.静态零功耗  以前有40mA静态功耗，也就是说，放十天不用，要跑掉很多电，现在，零功耗
6.开电门即可  不用再转三次转把
7.低速档速度增加2码左右  36V足够在常规下用了，多用36，心态放平和
8.高速档速度增加5码以上  毕竟设计速度快，不定要用完，自己决定吧
9.高速档爆发力大幅增加  有一种很爽的感觉叫秒杀，当然，这里指秒杀常规车
10.转把上高速更容易  至少我认这个切换点已经比以前好很多了，而且下面还有一阳指
11.一阳指只要愿意，随时一键上高速，可用于大力功坡与启动，但建议，尽量减少低速时用一阳指
12.误切判断对并非主动切上高速动作自动修正
13.非刹车减速更合理高速时，放开转把的减速比更合理
14.双电池维护原来只对次电池的功能，现在对主电池也可以了
15.内均衡这可是均衡到单格的，有兴趣的朋友可以打镙丝下去看
16.充电无分压  原来我们要求充电器要加0.7V输出，现在注意，请还原
17.兼容48V充电器  不用怕，不会大肚子的，不过，用36V的充电器更科学
18.兼容智能充电器和充电站  得康可以用了
19.充满自动关断当浮充足够时，自动关闭
20.乾坤大挪移不解释了吧
21.可升级以后，只要当地有了办事处，这个功能就可以用了
已经均衡到单格了，还要必要再安装均衡器吗？

loverong · 发表于 2010-4-15 16:44:09

估计不行啊，串联时是72V啊，2组那个在前那个在后啊
yujingli 发表于 2010-4-12 07:36

前后顺序可以不用考虑,因为当你并联为72V时,也是两组36V单独均衡的,也就是说每一组中的三只电池电压相同,

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