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楼主: zifengjian
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用电动车电瓶替代牵引型水电瓶的方案,请大家指点

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11#
发表于 2010-4-10 14:47:30 | 只看该作者
10#正解!
12#
发表于 2010-4-10 15:11:22 | 只看该作者
你先装一组试试,行不行告诉哥们们一声,期待中
13#
 楼主| 发表于 2010-4-11 09:44:30 | 只看该作者
准备采取第一种方案,省点银票啊
均衡器到货了,电池用维护电池(九十多一块),充电器就用三四十元的低档但质量合格的,成本2000元左右,基本和水电瓶持平,找个车试验,过段时间上传相关结果。
电池寿命测试时间比较长,但考虑到20AH电池平时放电电流不超过5A,又有均衡器保护,应该比电摩上要寿命要长。
最后,串接哪个型号的二极管合适些,请大侠们给个建议,压降小、价格低的能耐20A电流的。
14#
发表于 2010-4-11 10:30:26 | 只看该作者
UPS电池是浅循环的,深循环寿命也就几十次,不适合给电动车作动力电瓶用,如果能浅放勤充也行,问题是浅放就能满足需要还装大电瓶干嘛。
zifengjian 发表于 2010-4-10 10:15

一般水电瓶深循环是多少次?这个我还真不知道,能有200次就不错了吧?我的UPS电瓶卖400一块,重量80斤,按市价4元卖废品320元,剩下80元的使用价值,几十次的循环应该是很值的。再说了,我也咨询了厂家,这种电瓶做动力一点问题都没有,极板用料非常好,非一般电瓶能比,新的要1300-1400元。
15#
 楼主| 发表于 2010-4-11 11:00:34 | 只看该作者
牵引电池一般都是300次以上的深循环寿命
UPS电瓶和启动电瓶类似,都是适应长时间浮充,大电流放电设计的。
牵引电瓶的极板数比他们少,所以大电流性能不行,极板少就意味着厚度大,所以深放电寿命要好。
16#
发表于 2010-4-12 13:30:56 | 只看该作者
开始看标题 以为是用电动车做抽水机。以为真有个人做过。
现在我想 是不是把后轮加上水碗。一转 。就抽上来水了
17#
发表于 2010-4-20 12:05:13 | 只看该作者
本帖最后由 hnpyzyytzqs 于 2010-4-22 18:25 编辑

1# zifengjian
18#
 楼主| 发表于 2010-4-22 09:35:11 | 只看该作者
电动车专用电瓶,难道不是牵引电瓶吗?
难道说是启动型电瓶,还是固定型电瓶
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