电动车的道路相当颠簸了，让坐在后座的人舒服一点应该不困难？

enlaixiangyu

你的车架应该是这样的，前面接前轮，上面接车座，后面接后轮，中间接电池，

enlaixiangyu

应该改成这样的吧？

当然，我没有亲自看过，你说的减震的孔大小，可以缠一些胶皮等东西来把螺丝加粗，配合减震孔大小，螺母一定不能拧松，要不会掉的，缠上一些软胶皮，就是车子内胎那样的，就可以解决孔太大问题，

论坛高手如云，会改车的也太多了，我是热心建议一下，不要笑话我不懂啊！

我如果改车，就是这样，得焊下旧的来，焊上轴碗，然后后面都焊下来，从新焊接，比较笨，

这样保证强度

京声

谢谢enlaixiangyu朋友辛苦，这样我就明白了！
今天也去问了修理店，可是只有年轻的师傅在，他说像这种车想加装避震器，几乎是无办法，估计也就是您上面帖子所说的：焊接时必须使用卡尺，否则即使焊好，效果可能会很差的。不管怎样，大致方法上是清楚了，下一步就必须做了，

enlaixiangyu

呵呵，你说话这样客气，我都不好意思了！

要是你在附近，我只用几分钟给你焊接一下就可以了！不过，安装就得稍微慢一点一共需要一个小时吧？

不是很难，不是需要卡尺，有了减震，即使尺寸稍微差一点，也很容易调整的！

不是很难，不要被蒙了！

京声

呵呵，你说话这样客气，我都不好意思了！

要是你在附近，我只用几分钟给你焊接一下就可以了！不过，安装就得稍微慢一点一共需要一个小时吧
不是很难，不是需要卡尺，有了减震，即使尺寸稍微差一点，也很容易 ...
enlaixiangyu 发表于 2010-5-19 20:25

呵呵，感谢有心了。
从上面那图2看，似乎后平叉，和后座的上下震荡没有多大的关系的？如果是如此，似乎不需要拆卸它，只要动与后座架连接的2 处就可以了是这样吗？

enlaixiangyu

是的，不需要拆卸，需要加固！后平叉的作用就是要求，轮子单独遇到不平的路面，配合减震来起伏，而车身则不动！

后平叉中轴和减震两个地方来活动，吸收震动，你说的后座的连接点需要加固的！

京声

引用enlaixiangyu   发表于2小时之前的内容：
“是的，不需要拆卸，需要加固！后平叉的作用就是要求，轮子单独遇到不平的路面，配合减震来起伏，而车身则不动！
后平叉中轴和减震两个地方来活动，吸收震动，你说的后座的连接点需要加固的！”

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呵呵，我觉得，后座上的合力重心——是垂直地正对后轮轴，对车身三角架不产生任何弯矩力，因此，后座载重即使再大哪怕是超载，最多不过是使后胎爆裂，对车身和平叉三角架，应该都没有任何影响？这样理解有什么问题？