看曲线识别电池故障，以及电池质量-----------有图有真相

zmg666666 · 发表于 2010-10-21 10:43:57

本帖最后由 zmg666666 于 2010-10-21 10:49 编辑

应该说，电池充电到后期，电压会快速上升
但是从单个2v电池来理解的话，我们使用的12v电池就会有几种变化情况
1 单格完全均衡的电池，在充电后期，6个单格一起快速上升，那么就会出现平滑的充电曲线（实际上不可能完全平滑，几分钟的平台还是有的。另外，2个平台之间的电压落差也比较重要，再往深层次分析，就

2 单格不均衡的电池，充电曲线就会有较大的波折，平台的电压落差也会更大，平台也会越长。
3 有热失控，又夹杂微短路的情况下曲线就会变得难以捉摸，
4 各位继续补充
电池充电，放电过程，有太多变量，假如某充电器说：能完全适应，跟踪电池状态。我看这就是忽悠。
只有找出“以不变应万变的”规律，才可以做到“简约但不简单”
E=MC2是让我感到最简约，但是最不简单的规律

王连金 · 发表于 2011-1-16 16:27:08

学习学习。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

zmg666666 · 发表于 2011-12-3 09:59:47

顶上去

一波二峰 · 发表于 2012-1-7 11:33:33

顶上去

一波二峰 · 发表于 2012-1-7 11:37:26

如果配合放电图分析单格落后的原因是什么就更好了，比如失水或是短路或是硫化

zhanghui_851 · 发表于 2012-2-17 20:37:20

本帖最后由 zhanghui_851 于 2012-2-17 20:39 编辑

请教朱工：
我是新手不太懂看不懂放电曲线可否拿新电池讲：从充满电13.3V开始0.5C放电，放到12V时必须达到容量的一半或以上，放到11.5V时必须达到电池实际容量的80%（？）
超*的12A的新电池我以6A放电测试了，放到12V时，放电65分钟，放电到11.5V时，放电97分钟；放完123分钟。这说明这个电池的质量怎么样，能否看出电池配方工艺寿命长短
有的电池放完容量累计也达到了标称的容量，可是用户老喊跑路少，是否就是放电曲线的规律造成的，刚开始不耐放，得骑到接近欠压才达到实际容量。（新车，新电池）
请归纳下新电池放电曲线的几种正常和非正常类型。

sz168 · 发表于 2012-2-23 16:55:28

我是新人、潜水学习

刚哥f1 · 发表于 2012-7-26 22:01:43

学习学习学习

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看曲线识别电池故障，以及电池质量-----------有图有真相

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