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楼主: zmg666666
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看看什么样的企业才是真正的脚踏实地

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31#
发表于 2010-7-1 18:33:45 | 只看该作者
强烈关注中,昌盛电池热诚欢迎各位捧场。
32#
发表于 2010-7-2 11:15:35 | 只看该作者
还是踏实点好,不然会很难看?
33#
发表于 2010-7-2 17:59:47 | 只看该作者
不能这样说吧,仅从回收的角度看,铅电就具有锂电和镍电不可比的优势,铅电用斧子砍开,分离外壳,扔进碳火中一烧,就回收了,锂电和镍电怎么大规模回收?目前还没有谁真正意义地大量回收锂电和镍电,都是选可以用 ...
四川办事处 发表于 2010-7-1 01:04

川办去看看回收地方的环境 触目惊心啊  铅可以回收 不是铅的部分又到哪去了 ?就锂电或镍电来说 也是没啥区别 燃料电池呢
34#
发表于 2010-7-2 18:22:27 | 只看该作者
本帖最后由 enlaixiangyu 于 2010-7-2 18:23 编辑
川办去看看回收地方的环境 触目惊心啊  铅可以回收 不是铅的部分又到哪去了 ?就锂电或镍电来说 也是没啥区别 燃料电池呢
xiajiarong 发表于 2010-7-2 17:59


3年前07年天能、超威在卖电池,2010年还是在卖,2013年依然会卖电池的,锂电太贵了,而且单体均衡没法保证,永远不能普及!

一辆车带铅酸电池3000元,里程可以80公里,寿命两年多,一组锂电3000多,里程100公里,寿命也是3年,单体就开始大量损坏了!

没有便宜的大单体铁锂,我是永远不会买锂电的!单体毛病太多了,到时候就不是玩车,成了车玩人了!每天拿着万用表测量单体,麻烦死了
爱乐普这样的电池还没法代替碱性电池呢!
35#
发表于 2010-7-2 20:44:33 | 只看该作者
本帖最后由 xiajiarong 于 2010-7-2 20:49 编辑

这个大家都拭目以待 锂电单体出问题都在发烧友这边吧 电机的功率可是吓人的 电动汽车对电池的需求可不是电动车跟得上的 国家如果动真格的话 还怕锂电或者其他电池的种类价格不下来吗
36#
发表于 2010-7-2 23:11:27 | 只看该作者
国家什么时候也不会动真格的,铁锂等产品的一些核心技术还是在外国人手里的,就像cpu一样,核心技术还是inter、amd的,
国家是和谐社会,谁不听话,就把谁和谐掉,就干净了,所谓和谐,铁锂厂家,很多都是组装而已,进口日本等其他地方的配件,类似组装铁锂!

电动汽车,是个美丽的梦,五六年前就在说,现在依然在说,未来还是在说,
中国本来就不该支持汽车,必须大力扶植电动自行车和电摩,自行车,才能解决交通问题!

中国人太多,汽车永远也不能满足人们的出行需要,如果像是美国那样的人均拥有量,中国就没有公路了,全是汽车了!

还是更新的铅酸来吧,价格便宜,慢慢的循环寿命也会能有上千次的!
37#
发表于 2010-7-2 23:18:26 | 只看该作者
在这里跑个题,以后的汽车应该取消所有的驾驶员,全部使用卫星加公路传感器,有集中驾驶管理中心,负责导航和驾驶,人们只需要知道去哪里,就不要管其他了!

公路两侧是埋入传感器,现在技术已经都可以实现,不过价格太高,电脑和传感器的性能还达不到而已!

要什么交警、要什么考驾照,搞什么醉酒驾驶,弄什么超速,都没有机会再有了!

真正的自动驾驶以后,堵车等情况还会大大的减少,因为不遵守规则的情况就没有了,那些真正敬业的交警不用辛苦了,那些等着罚款的土匪交警也别乱罚款了!

这个技术,需要第二代的gps或者升级版的北斗系统或者联合伽利略系统融合配合,十五年内应该就可以实现了!
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