虞工看看这个帖子 42950 杀猪的这个图就能说明问题, 图中,当A区的面积等于B区的面积的时候,两种充电器的充电的饱和度是一样的。 黄线的优点是:充电后马上放电,放电平台较高,车感觉力气大,更短的时间内 ... 骇客 发表于 2010-7-15 09:03
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老骇解的很清楚 充电还是那句话比较经典 出来混总是要还的, 黄线来得快,失水就多, 线线来得慢,失水就少, 黄线先失水,也先饱和 红线后失水,但后饱和 先饱和的DOD次数多,但热失控也先来到 后饱和的D ... 四川办事处 发表于 2010-7-15 13:28
这样看来太多变数,还没涉及到电池配方和老化程度。 与其应接不暇,不如以静制动。 zmg666666 发表于 2010-7-15 15:02
本质还是阴阳调和,动静有度,适可而止,九浅一深,过犹不及! 温柔中带点强暴,强暴中带点呵护,委婉中带点锋芒,均匀中带点脉动,恰到好处,皆大欢喜! 骇客 发表于 2010-7-15 15:20
不知道这个建议有没有人提出. 就是增加测温电路,根据温度动态补偿充电终止电压 yanjian 发表于 2010-7-31 01:40
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