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电动车抛锚求解

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1#
发表于 2010-8-18 22:28:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电动车一转把手电压就迅速降下去,电池不缺电,不知道什么故障?
请教各位,先谢谢了
2#
发表于 2010-8-18 23:25:08 | 只看该作者
1# Y9YYYY

原因很多
可是是转把,刹把或线路以及仪表显示,还有可能是电池有问题
假如车不能正常使用,有可能控制器或电机或插头都有可能有问题
假如你不是专业人员,最好去修车那里去查
3#
发表于 2010-8-19 07:12:09 | 只看该作者
转把有问题换一个看看
4#
发表于 2010-8-19 07:24:03 | 只看该作者
恭喜你 电池坏了一个
5#
发表于 2010-8-19 09:28:10 | 只看该作者
也许只是接触不良
6#
发表于 2010-8-19 10:25:53 | 只看该作者
本帖最后由 chenzhushan1 于 2010-8-19 10:29 编辑

碰到很多充电不跳灯的车都是这个毛病,电池鼓了,虚电压很高,一加转把,表针到底,基本都是电池坏了,可以换个新的电池试车,故障排除就是电池坏了。如果不是的话就是车线路有短接的地方。
7#
发表于 2010-8-19 11:27:57 | 只看该作者
碰到很多充电不跳灯的车都是这个毛病,电池鼓了,虚电压很高,一加转把,表针到底,基本都是电池坏了,可以换个新的电池试车,故障排除就是电池坏了。如果不是的话就是车线路有短接的地方。
chenzhushan1 发表于 2010-8-19 10:25

这组电池里面有一到两只电池坏了,电表的是虚电,换那只坏的电池还可用一段时间。
8#
发表于 2010-8-19 12:09:02 | 只看该作者
插上充电器试下就知不知道是电池坏了
9#
发表于 2010-8-19 12:38:23 | 只看该作者
本帖最后由 psxk3535 于 2010-8-20 23:35 编辑

很有可能是电池极耳霉断,或者主电哪个地方虚接,主要查一下电池看看,经常会遇到这种情况,一般都是由于极耳处爬酸把极耳腐蚀断掉,但是由于酸的存在(特别是雨季)还会导电,在仪表盘上就反应出有电,如果加电,由于是虚接,电压马上就会降到底指示灯都会灭掉或很暗,其他地方主电虚接现象和这差不多,如果说抛锚,应该就是正常使用中突然出现这种情况,电池突然损坏或鼓胀的情况应该比较小,电池正常的情况下,控制器或者其他短路损坏情况也应该不是很大,个人见解,不一定正确。
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