危险刹车信号灯;急刹爆闪灯

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楼主: wen
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谁来拯救“首堵”北京?

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11#
发表于 2010-12-11 16:19:02 | 只看该作者
像吹气球一样的吹,像摊煎饼一样的摊,像太阳山检金子一样的检,迟早自食其果。
12#
发表于 2010-12-11 20:05:17 | 只看该作者
在发展公共交通的同时,一定要改变人们的出行方式,短途用公交,近途骑自行车(含电动助力车)和步行。轿车用于休闲度假。在发展高速道路的同时,要给公交和自行车、行人让出道路来。摒弃以车彰显个人身份、财富的观念。在政策上对其应有所约束。
企盼骑自行车上下班的大场面,再度出现。
13#
发表于 2010-12-13 14:18:08 | 只看该作者
让万能的主出手吧
14#
发表于 2010-12-13 20:19:33 | 只看该作者
北京刚刚出台的制堵措施,其中关于12 5期间机关事业单位不增加车辆,绝对给企业又开了给“主管”部门行贿的思路。机关不增加企业买车借给他们用,,呵呵。
15#
发表于 2010-12-17 11:55:14 | 只看该作者
限制私家车,大力发展摩托车、电动摩托车、自行车方可解堵!!!!!!
16#
发表于 2010-12-19 13:46:48 | 只看该作者
美国的一个军演就把中国的卖国贼们吓破了胆。假借北京“首堵”现象来蕴嚷迁都之实。这真是越有钱越怕死。
17#
发表于 2010-12-20 19:20:10 | 只看该作者
好消息:北京制堵初见成效!制堵第一个星期北京新增车辆近3万辆,比往年同期增幅两倍。
18#
发表于 2010-12-23 19:20:24 | 只看该作者
政策未出,新车出现的不少,增长不少哈哈哈
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