华天电池管理系统BMS的原理和使用，用液晶屏看些数据

骇客

没有汽车呢！希望沾粘骇客的运气，能尽快有钱买得起汽车！
这些东西都没有见过啊！
也不知道奔驰是几个轱辘的

bms的usb接口，确实是一个非常好的设计啊！

什么时候，华天搞电动车控制器跟bms一 ...
enlaixiangyu 发表于 2011-1-17 18:42

什么时候，华天搞电动车控制器跟bms一和控制器那个？ ...
我猜测，明年骇客到整车厂谈BMS合作的时候，
他们一定会问这个问题，
恩来同志走十步总是想百步！

骇客

相信骇客的“电动车检修专用电脑”实现也不难
tangliang13 发表于 2011-1-17 19:12

很好做的，中文版。春节过后用不了多久就做出来。
不过需要BMS的车才能用

骇客

嗯 骇客的思路不错呀 很有野心 要是能和你的品牌策略融合到一起 那是估计标有你华天的产品就成为消费者心中的一个新的电动车标准了 当然要想实现这些还要于大的整车厂合作才能做出来 还得是中高档产品起步 ...
zhang2137 发表于 2011-1-17 20:18

骇客也需要和名牌整车合作，瞄准他们厂的几款高端车。这样才能马上成功，但骇客自己需要准备好几个条件：
1、电池产能；
2、像样的几件电池周边产品；
3、电池生产可以告诉复制而不怕出问题。

这三个条件都在努力准备中。

骇客

关于BMS的故障率和可靠性、维修的难度？可别要大部分用户用车拖着去售后服务站，或者拆掉用回简单的连接，那就难推广了。电动车使用者是低消费水平的一个大群体，维修人员也很多是摩托维修兼着修电动车，维修水平可想 ...
sjj110 发表于 2011-1-17 21:04

是的。BMS的高品质是关键。

骇客

同意于经理的话希望更多的用户知道华天
欧阳逸轩 发表于 2011-1-17 22:12

电动车电池知名度都是卖出来的，很少是广告砸出来的。
时间和销量会增加知名度。

enlaixiangyu

是的。BMS的高品质是关键。
骇客 发表于 2011-1-17 23:56

就像大家说的，bms也得配合好的电池，要不然累死了，也不给力了！
电池还是主抓项目！

我猜测，明年骇客到整车厂谈BMS合作的时候，
他们一定会问这个问题，
翔宇同志走十步总是想百步！

我想的只是一寸之光，哪里像是骇客，思想有多远就想多远，都出了三维空间了

tangliang13

就像大家说的，bms也得配合好的电池，要不然累死了，也不给力了！
电池还是主抓项目！

我猜测，明年骇客到整车厂谈BMS合作的时候，
他们一定会问这个问题，
翔宇同志走十步总是想百步！

我想的只是一寸之光，哪里像是骇客，思想有多远就想多远，都出了三维空间了
enlaixiangyu 发表于 2011-1-18 00:02

还说不定2012年所有的一切都将进入三维空间了

yanjian

福建省首台纯电动车在厦成功挂牌上路。
众泰5008EV配置了车载充电机，可选择家用充电模式或快速充电模式进行充电。使用家用充电模式时，只需将车辆前端的专用插头插入普通的220V民用电源即可，仅需6-8小时充电时间。使用快速充电模式时，只需将车辆右侧的快充插头插入380V专用的电源，即可在20分钟内充满80%电量。

怎么总觉得是吹牛呢?

家用220V时充电功率约3kw
380V充电功率约57.6kw

gaoxe

403# 骇客

电池生产可以告诉复制而不怕出问题。是指高精尖产品（黑金刚 碳纤维+固体介质）高寿命高可靠？