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雅马哈将上市三款电池寿命倍增的电动自行车

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1#
发表于 2011-4-13 09:41:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  日本雅马哈发动机公司将于3月31日上市三款“PAS”系列电动助力自行车,均配备了与2010年上市的原产品相比寿命延长至2倍的高耐久性锂离子电池。新采用了以百分比显示详细电池剩余电量的数字仪表,能够预防外出时出现电力不足的情况。

  锂离子电池的容量为8.1Ah,使用寿命(充放电次数)为700~900次。当可输出容量降至一半时便需要进行电池更换,从充满电的状态放电至电池无法发挥助力作用后再进行充电的次数为“一次”。原产品的寿命为350~450次。通过将电池寿命延长至原来的2倍,提高了经济性。电池的保修期也从原来的1年延长至2年。

  仪表在PAS系列中首次实现了数字显示。以百分比显示电池剩余电量,剩余电量高于20%时以10%为单位,低于20%时以1%为单位进行详细的数字显示,减少了对电池剩余电量不足的担心,同时有助于预防外出等时发生电力不足的情况。此外,还能在电池剩余电量和速度之间进行切换显示。关于助力功能,配备了根据马达转数和速度读取变速箱的档位,以提供最佳助力的机构。

  三款产品包括采用27英寸的车轮、可进行长距离行驶的“CITY L8”以及最高级车型“NATURA L SUPER”等。均对原车型进行了全面改进。电动助力自行车作为利用马达来辅助人力蹬踏的交通工具而备受关注,销量实现稳步增长,2010年的年需求为38万辆,是2009年的104%。雅马哈发动机将以长寿命电池和剩余电量详细显示功能等宣传其利便性,从而进一步扩大销售。
2#
发表于 2011-4-13 10:12:36 | 只看该作者
小日本不受地震影响了?很牛啊!
这个车子,出口欧美不错,但是中国要不起
3#
发表于 2011-4-13 11:40:11 | 只看该作者
这种车子在中国也不实用!
4#
发表于 2011-5-29 19:27:55 | 只看该作者
这种车子在中国也不实用!
zjsxwx0322 发表于 2011-4-13 11:40

怎么不实用啊?难道让那些没有安全意识的中年妇女骑着时速50~60KM的电摩在街上摇摇晃晃就是实用了。。。
5#
发表于 2011-5-30 16:27:01 | 只看该作者
怎么不实用啊?难道让那些没有安全意识的中年妇女骑着时速50~60KM的电摩在街上摇摇晃晃就是实用了。。。
ssrd133 发表于 2011-5-29 19:27

做梦吧???????????!!!!!!!!!!!!!1
6#
发表于 2011-11-30 23:11:08 | 只看该作者
还是观望吧,进口的都特贵。
7#
发表于 2011-12-6 21:36:44 | 只看该作者
没说续驶里程多远?
8#
发表于 2011-12-13 12:06:46 | 只看该作者
说了一通,产品没有根本性的变化,将电量显示做的精细一些就高科技了?!!什么电池寿命倍增,不就是不用电动改为助力骑行么!将人力做功替代电池做功,这样的技术十年前日本就这么做了,现在还拿出来说成高科技?!!!楼主是没见过还是没话题说了?!!!关于里程,只要骑行者有体力,多远都行!不过起码是国内的两倍!!
9#
发表于 2011-12-13 17:50:42 | 只看该作者
续驶里程多远????????????????
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