比亚迪e6个人版本周推出

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新京报2011年10月24日讯 本周，比亚迪将正式推出纯电动车e6的个人版e6先行者。与2010年上市的e6出租车相比，e6先行者在动力系统和电子配置上都有大幅的增配。这款车型将会在深圳首先上市。

比亚迪e6先行者是中国首款面向个人销售的纯电动车，也是目前全球续航里程最长的纯电动车，综合工况下单次充电最长可行驶300公里。与2010年上市的e6出租车相比，e6先行者增加了很多高端配置。

值得一提的是，与丰田G-BOOK系统以及通用的安吉星类似，比亚迪e6也通过专门的服务中心，为车主提供24小时一键人工服务。

■ 对话

比亚迪十四事业部总经理罗红斌

“普通4S店修不了”

新京报：e6电池寿命的情况怎么样？

罗红斌：我们的出租车单车运行15万公里，现在电池电量还是蛮丰富的，并没有说衰减到70%或80%，容量应该还是在90%多。e6大电流全充全放电4000次以上，电池容量还在80%以上。

新京报：售后服务需要什么特殊的项目吗？

罗红斌：这个车拿到普通4S店修不了，一定要培训，而且还要有专用的检测维修设备。整个系统都需要很智能，检测仪上我们提供了很强劲的技术支持，比如故障码，会告诉你故障在什么地方，就这么简单。平时的小保养是很简单的，磁轮箱定期3万公里换一次油，而电机不用换油，省很多事。

新京报：220V家用充电一般要多久能充满？

罗红斌：可能要17个小时。所以这个车我们随车配了10个千瓦的直流的小充电柜，用它五六个小时可以充满电。

本报记者 朱艳莹