冬季增加电动车行驶里程

独孤求败01 · 发表于 2012-1-25 22:19:46

此方案只适合维修人员和电动车爱好者以及不要后果人的人使用。
前几天把自己的4812电池拆了下来放到得康修复机上充电，选择16.2V挡位充电，充电完成后行车测试，行驶里程比用普通的48V充电器至少要多行驶15里，当时温度约零下7度（晚上）。
既然这样可行的话就可以改充电器输出电压充48V的电池了，同样可以增加行驶里程，原因如下：
1. 4812的充电器在充电时的电压大约是58.5---59V，平均到每个电池的话约14.7V，得康修复机上可以用16.2V给电池充电，那么算到4块电池的就是64.8V，
2. 那么48V的充电器把输出电压调到64.5--65V，然后给电池充电，并在充电回路是串联稳控开关（贴在电池上），以防万一，
3. 这样改了以后电池在充电时的温度微热，和在夏天时用普通的充电器比起来温度差多了，想必失水的可能性也不大，又有温控开关的保护。
4. 天气暖和后就不能再用了，要不电池会怀孕的。呵呵。

独孤求败01 · 发表于 2012-1-25 22:21:58

我改充电电压之前我的电车最多跑30里。改了之后至少跑45里。

yujingli · 发表于 2012-1-26 07:44:21

冬季高电压低电流过冲，可以增加里程，但不能经常冲，对电池失水大。影响电池寿命

870648079 · 发表于 2012-1-26 08:11:45

一楼的，过来合作一款冬季里程王专用电动车充电器。来年冬季将是你的充电器天下。想合作加QQ870648079

CZK · 发表于 2012-1-26 10:37:40

高电压，过冲，有风险

yujingli · 发表于 2012-1-26 11:10:51

一月一次可以，

老顽童 · 发表于 2012-1-30 10:11:39

增容器不可天天用。
人参好，天天吃，你试试结局。。。

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