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1#
发表于 2005-8-5 09:49:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
及名称、价格)
y-1直流电机(24v250w) 48元,   y-2自控充电器 21元,  y-3电路控制器 21元, y-4电瓶箱 15元(有圆形尾箱和三角架方形箱二种), y-5减速盘 5元,  y-6电机装配板板4元, y-7减速飞轮 4元,  y-8链条 4元,   y-9调速刹把(2合一) 14元, y-10飞轮连接器 2元, y-11三合一大灯  10元,   y-12电源锁 3.5元,   y-13后车轴 2元,   y-14后车轴套 1元,  y-15三角电机板 5元,  y-16高级变速电机(24v250w) 105元。  
注意(型号及配件表):
一、A型每套130元(全套配件包括:y-1直流电机(24v250w)   y-2自控充电器   y-3电路控制器  y-4电瓶箱 (有圆形尾箱和三角架方形箱二种)  y-5减速盘   y-6电机装配板  y-7减速飞轮   y-8链条    y-9调速刹把(2合一)   y-10飞轮连接器 )

二、B型每套145元(全套配件包括:y-1直流电机(24v250w)   y-2自控充电器   y-3电路控制器   y-4电瓶箱 (有圆形尾箱和三角架方形箱二种), y-5减速盘 ,  y-6电机装配板 , y-7减速飞轮 ,  y-8链条 ,  y-10飞轮连接器 , y-11三合一大灯 ,   y-12电源锁 ,   y-13后车轴 ,   y-14后车轴套 , y-15调速刹把(二合一)

三、C型每套200元(全套配件包括:y-2自控充电器 ,  y-3电路控制器 , y-4电瓶箱 (有圆形尾箱和三角架方形箱二种), y-5减速盘 ,y-7减速飞轮 ,  y-8链条 ,  y-10飞轮连接器 , y-11三合一大灯  ,   y-12电源锁 ,   y-13后车轴 ,   y-14后车轴套 , y-9调速刹把(二合一) ,  y-15三角电机板 ,  y-16高级变速电机(24v250w)。  
四、以上价格不含电瓶,电瓶可以任意配置,每台车要配两只电瓶。    中级可充电瓶(12V12Ah三包一年) 每只55元 。  高级可充电瓶(12V12Ah三包一年) 每只65元。高级可充电瓶(12V14AH三包一年)每只80元。

五、首次购货5套以上按厂价供应,5套以下按批发价供应(每套加30元),运费在提货时自付(视距离远近每套要7--15元)。

六、数量较大时(30套以上)价格再可下减2-5%。欢迎来人提货
http://www.97kk.com/
银行汇款详细情况:
        一、浙江建设银行义乌支行
          卡号:4367 4214 6352 0073 784
          收款人:潘忠东
       二、浙江农业银行义乌支行
          卡号:9559 9803 8003 6880 918
          收款人:潘忠东
   联系电话:0579-5012797 13867908933  13777927121   
  注意事项:一、请计算好你所要的产品的金额,选择就近的
银行汇款。(因为银行汇款速度快,一般二个小时我们就可以
收到并及时发货。)
           二、汇款后请及时电话通知我们,并告诉我们你的
汇款金额、购买产品的型号、数量、你的姓名、电话、地址,
以便我们发货。
           三、我们收款后二个小时就会发货给你。3--5天你
就可以收到。
           四、如果你在银行汇款不方便,可以邮局汇款,但
是时间会比较长(一般我们要4—7天才能收到汇款,会因此影
响到你的收货时间),请予考虑。
           五、邮局汇款地址:
    浙江省义乌市信联电子厂(廿三里镇信联街14-15号)
     收款人:潘忠东         邮编:322000

如有在这个城市的人,可以帮我查查有没有这个地方。我怕骗。
2#
 楼主| 发表于 2005-8-5 09:51:55 | 只看该作者

信得过吗,我也想买。

       •  准备工作: ( 1 )检查套件是否完整无损;( 2 )检查自
        行车自带刹车是否完好,如已经老旧,则应向客户建议更换新
        的;( 3 )准备好相应工具,包括:扳手、螺丝刀、剪刀、钳
        子、内六角、套筒等。
         •  安装飞轮: 第一步 先倒置自行车,卸下原自行车飞轮。视
         情况把轮轴向飞轮方向移动 0.5cm 或更换较长的轮轴。 第二
         步 取出减速飞轮,用螺丝固定(如图),并把减速飞轮和自行
         车飞轮用链接轴链接一起( 这里要注意,两个飞轮应同向链接
          )。 第三步 减速飞轮朝内装回飞轮,套入链条。 第四步 调
          整踏脚链轮,卸下自行车挡泥板,并拆开踏脚轴心,把踏脚整
          体推至最右边装回固紧。 第五步 装上定位套。 第六步 归位
          固紧。( 这里要注意原自行车自带固定圈方向,不能装反。紧
          固后,飞轮离自行车三角支架应有 2 毫米左右间距。 )( B
          型不用减速飞轮,而是用自行车原飞轮,链条即自行车链条请
          自备,安装原理同上。 )
           •  安装电机: 第一步 取出电机及电机支架,并把电机固定在
           支架上( 不要固紧,以便调整 )。 第二步 套上链条后,电
           机机架直板紧靠自行车三角支架往右上推,直至链条绷紧,用
           紧固环和螺丝稍微固紧。 注意,紧固环钻有螺纹是为方便安装
            设计的,固紧时请一定再加螺母和弹垫辅助固紧 。 第三步
            小心调整电机位置,使电机链轮与减速飞轮处在同一平面上。
            电机板设计时预留了较大的螺丝孔,以适应不同的车型,只要
            仔细调整,一般都能调整到位的。这里可使用直尺辅助定位,
             把直尺紧贴大链轮盘面,通过直尺查看电机轮轴定位是否精确。
           第四步 紧固电机支架及电机。
            •  安装后尾箱: 先用螺丝把尾箱固定在自行车货架上(最好
           在安装尾箱位置放一块皮垫,起减震作用,请自备)。用双
            面胶把皮垫粘牢在尾箱底部,再用双面胶把电池粘牢在皮垫
           上。(请选用厚双面胶,以起到固定和减震的作用。)
           •  安装转把刹把: 请按照图示安装。
           •  安装三合一大灯、刹车灯及喇叭: 安装位置见图示。三合
           一大灯自带两组共四根电线,请注意,长的是电量显示及射
           灯的导线,请自备相应颜色的电线延长接进后尾箱,并接上
           插头和接口。相应插口为控制器的“电量”接口( 插接时注意
           区分正负极 )。短的那组是喇叭线,裁剪后直接与喇叭开关
           两条线连接就行。
           •  插接电线: 第一步 先装上后尾箱,并钻好穿线洞孔,要注
           意防雨水。 第 二步 电线穿进后尾箱放好。 第三步 安装接
           线口。( 均有标识,请一一对应。请按照控制器上的相应接
           线口的电线排列,顺序安装。如红线必须对红线,黑线必须
           对黑线,千万不能搞错。这里的原则是,只要两个相应接线
           口有颜色相同的电线就必须一一对准。请千万小心安装,请
           注意,如果由于安装错误而烧坏的套件,我们不予退换。请
           查看图示 ),电机电线应加长,请自行连接(注意电线颜色
           对应)并用电工胶布把接头包严实。 第四步 把接线口一一
           插接到控制器的相应接线口上。 第五步 检查电线插接是否正
           确。 第六步 用双面胶把控制器靠边固定在合适位置。
           •  安装电池: 联接方式:串联。请按图示接线( 注意正负极
           及接头颜色 ),并把电池接线口插入控制器相应接线口。最
           后,把电门锁接线口插入控制器相应接线口。( 请事先把电
           门锁固定在后尾箱壁上,并使电门锁处在“关”的状态。 )再
           一次检查所有接线是否正确连接。
           •  调试调整: 打开电门锁,把自行车后轮 竖直 架空。然
           后慢慢转动调速转把,检查电机及传动系统是否运转平稳
           (此时有较大噪音,是由于空转引起的,不必理会),检查
           刹车是否到位。如果出现掉链的情况,那说明电机安装未到
           位,致使链轮位置不对或链条过于宽松。请先关上电门锁,
           然后仔细检查调整到位。 最后上路调试,检查系统是否正
           常。
           •  用线圈把电线圈绕一起,固定在合适位置,完成安装
3#
 楼主| 发表于 2005-8-5 09:53:35 | 只看该作者

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轮毂电机全套配件清单及价格
一:轮毂电机(24V250W)全套配件300元:轮毂电机(24V250W)200元    轮毂电机专用控制器(24V250W)30元     智能充电器(24V)21元    变速刹把套(4件套)14元     三合一大灯(24V)10元      电源锁3元      电池盒(豪华型20元/普通型15元)   专用钢丝10元(22-26寸)
二:轮毂电机(36V250W)全套配件340元:轮毂电机(36V250W)200元     轮毂电机专用控制器(36V250W)39元    智能充电器(36V)39元    变速刹把套(4件套)14元      三合一大灯(36V)10元    电源锁3元     电池盒(豪华型可装三个电池)25元     专用钢丝10元  
三:以上价格不含电瓶,电瓶可以任意配置,24V250W需配两只电瓶。36V250W需配三只电瓶。    中级可充电瓶(12V12Ah三包一年) 每只55元 。  高级可充电瓶(12V12Ah三包一年) 每只65元。高级可充电瓶(12V14AH三包一年)每只80元。

4#
 楼主| 发表于 2005-8-5 09:55:15 | 只看该作者

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本厂研制生产的电动自行车隆重上市后,在社会上引起很大的反响,许多顾客纷纷询问有关情况,现将用户普遍关心的问题作出解答:
1.什么是电动自行车?
  答:电动自行车是具有电力驱动、脚踏驱动、电力和脚踏并用等功效的绿色环保交通工具。
2.电动自行车上何种牌照?费用如何?是否还有养路费等其他费用?
  答:电动自行车为特种自行车,无需驾驶证、行驶证,按非机动车管理。
3.电动自行车骑行是否方便?是否安全可靠?是否需要特别培训?
  答:电动自行车操作简单、安全可靠,只要您会骑自行车,再用几分钟熟悉一下操作程序,即可轻松上路。本车有速度、累计里程、电压、过载、欠压等显示功能,并有刹车断电等安全装置。
4.电动自行车充一次电可行驶多少公里?耗电多少?
  答:在一般情况下,行驶距离20~~40公里,(检测为34公里)充足一次电耗电小于0.4度(约0.20元)。

5.电动自行车充电方便吗?充电前是否需要放电?
  答:电动自行车选用“无记忆效应”的高能免维护铅酸蓄电池,采用便携式电池盒,体积小、重量轻,可随意在车上、居家、办公室、旅行中充电。
6.电动自行车防水性能如何?爬坡性能如何?
  答:电动自行车在研制过程经中经过了长时间的喷淋试验,并配有防水的调速手把;防水刹把,让您雨天放心使用。其爬坡能力为4.5度,让您在路面坡度较大时仍能轻松驶过,为延长电池寿命建议您在启动或爬坡时人力助力为宜。
7.在使用中,怎样知道电池是否需要充电?充电需要多长时间?
  答:普通型设有三个灯电量显示功能,三个灯同时亮电量为70%以上,二个灯亮时电量为50%以上,一个灯亮时电量为30%左右,此时应马上充电,如此时没有及时充电将会欠压保护。天天充电将有利于延长电池的寿命,充电时间约3-8小时,如每天充电约2-3小时。
8.电池可以使用多久?更换一个电池组大约多少钱?
  答:电动自行车是采用国内最先进的免维护铅酸电池,其容量大、寿命长。正常使用寿命在10000-20000公里,大约1-2年更换一次,目前一组电池售价大约在100--130元左右。
9.电动自行车使用费用如何?与燃油助力车比较节省多少开支?
  答:以每天骑行25公里计,每充一次电费约0.1元,每年约30多元,以每天骑行50公里计,每充一次电费约0.2元,每年约70多元,燃油车按目前约3元/升计,每年约1000-2000元。电动车按目前约0.52元/度计每年约100元以下,可节省开支1000元。
10.电动车售后服务如何?电池、电机、电器件保修期是多长时间?
  答:我厂为用户保修,可享受国家规定的三包期内的免费保修和期外维修,解决您的后顾之忧。电机,控制器、充电器、显示器保修一年。
5#
 楼主| 发表于 2005-8-5 11:39:11 | 只看该作者

信得过吗,我也想买。

广州:暴力单车"驶"不得  
发布时间:2005-7-25    浏览次数:82次  
  

在海珠区鹤洞大桥脚一家单车销售点,工人正忙着改装一辆自行车。店内有已成功“升级改造”的电动单车。庄小龙摄
330元,普通单车可以摇身变摩托?记者接读者报料暗访发现,广州街头单车改装市场生意红火,改装单车对安全结构没有变动,而车身架结构、轮胎等承受的压力却大大增加,技术参数全部改变,已生成巨大的安全隐患。在市区不少非法拼装点,这种被市民唤作“暴力单车”的畸形交通工具正在不断地生产。
交警部门有关人士告诉记者,目前国家对车辆上路有严格要求,私自对自行车进行改装并上路的行为是绝对不允许的,呼吁市民不要贪图小便宜而不顾安全。
**改装技术简单只加动力不加刹车
近段时间以来,记者在海珠、天河、越秀等地均发现不少单车销售及维修店兼营改装业务。在海珠区鹤洞大桥脚一家单车销售点,老板雇请了五六个工人专职改装,店铺大门口竖立一块广告牌,写有“改装电动车最低330元”。店前的四五个青年工人正拿着螺丝刀、老虎钳等,为一位中年女士操作改装一台半新女式单车。
这位女士说,改装这辆车主要为了送4岁大的儿子上幼儿园,“幼儿园距家近2公里远,还有一段上坡路”,坐公交车又太麻烦,“本想买电动车,但是至少要1000多块,拿现成单车改造只要花了300来块钱就搞掂了”。店老板凑上来,向记者拉起了生意。他说,各种类型的单车都可以进行电动车改装,价格从330~480元不等。他推销道:“如果快的话,只要3个小时就能成功改装一辆单车!”不过,记者仔细观察发现,所有升级改装单车都只是加装一个电动机,但没有改动相应的刹车装置,“速度提高了,刹车系统仍保持现状,在路上出现紧急情况怎么刹得住?”面对记者的疑惑,店主不置可否地说:“你不要开太快,一般都刹得住的。”据悉,该店一天能改装四五台,买主大多是家庭主妇及普通上班一族。
而在海珠北路一家单车销售点,一位店员则向记者推销自己刚改装的一辆电动单车。他说,这种改装电动单车最好用,“交警很难一眼看出这种电动单车。”“我已骑了三个月啦。”他说,该店的主要客户是业务员。所以,不少改装商家都炫耀:“单车改装后跑得不比摩托车差,又便宜又安全!”
除了载人,运货的改装单车也不罕见。就在19日下午,记者经过大同路时看到一名身穿“益××”桶装水公司制服的员工,正骑着一辆改装单车穿街过巷,突突的马达声中,满满的8大桶水左摇右晃,快速前进。
**改装车事故频发
“这种所谓的改装车,其实就是暴力单车。大家都这么叫。”一位专业人士说。说它暴力,第一是改装技术相当简陋,开起来很危险;其次是车主一般放开速度,开到30公里的时速根本不稀奇,刹车和避让能力非常差,极易发生撞人和被撞的惨剧。
据专业人士指出,这样的改装对于单车安全结构没有变动,而车身架结构、轮胎等承受的压力大增,技术参数全部改变,造成全车异常“脆弱”却负重前进,在重心高,平衡能力差,速度快的情况下,自然生成巨大的安全隐患,无异于夺命车。
事故1:改装送水单车被撞
时间:2005年1月18日下午3时许地点:海珠区妇幼保健院附近马路交叉口事件:目击者称:送水工骑着一辆经改装的自行车飞驰,由于车尾装载有8桶水过百公斤,沿着工业大道摇摇晃晃前行,在妇幼保健院前他试图从两辆的士间隙穿过马路,但由于载重过大难以控制,他眼睁睁地与刹车不及的后一辆的士相撞,送水工被小汽车撞倒在挡风玻璃上,随后反弹落地,头部和颈部伤势严重。
事故2:刹车不及撞伤行人
时间:2005年2月1日中午12时许地点:白云区广园新村事件:一辆加装了汽油发动机的单车在广园新村距离人行道1米左右的间隙里由南往北向前冲着,由于速度较快控制较难,突然间将人行道侧的1名中年妇女撞到2米外的地上,而撞人的单车侧翻后竟还两轮空转,又向前冲了一段距离!被撞妇女被撞致骨折和内出血昏迷,随即送往医院救治。骑车者杨某称,因刹车不及酿成了惨剧。
*暴力单车有暴利
记者经连日来对广州街头改装单车市场调查,发现单车的改装零件,多来自浙江义乌。记者在多个单车销售点发现改装的主要零部件如电动机、蓄电池都来自浙江义乌市的电子厂家。昨天上午记者通过当地114查一家名为华×电子厂,在该厂网址中宣称自己是“一家集设计、开发、生产普通自行车改装电动车零配件的厂家”,网站介绍该厂在广州共设有8个销售点。
“傻瓜”式改装只须小工具
该公司一位易姓经理与扮成客户的记者介绍,“做自行车改装电动车利润可观,可达100%至200%”。他向记者极力推荐该公司名为C系列套餐,出厂价只需190元,每套用具托运至广州的运输费用也仅为3元,一个普通电工只需要三四个小时即可顺利改装一台单车,而广州同档改装费用需要450元左右。该公司还在自己公司网站列出详细“傻瓜”式改装步骤,宣称只需要螺丝刀和扳手,任何人都能轻易用该公司的套餐将一辆单车改装成电动车。(刘显仁、陈翔)


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