新能源规划出台 汽车产业回归理性亟待技术突破

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新能源规划出台 汽车产业回归理性亟待技术突破
2012-07-16 08:53:00　来源: 中国新闻网(北京)　

7月9日，国务院正式发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》，其中明确了以纯电动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车、提升我国汽车产业整体技术水平的技术路线。与2010年发布的意见征集稿不同，混合动力汽车不再是关注焦点，而电动车则成为主要战略取向，重点要求提升电动车核心技术。

　新能源汽车规划出台 “弯道超车”不现实

规划确定了以纯电动汽车和插电式混合动力汽车为新能源汽车的主要技术路线，并提出重点突破动力电池、电机和电控技术，推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车产业化，实现我国汽车工业跨越式发展。到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。

目前中国运营的新能源汽车仅有4000多辆，总体处于起步阶段。中国新能源汽车要达到2015年50万辆的目标，任务十分艰巨。工信部副部长苏波表示，中国新能源汽车目前总体处于起步阶段，“弯道超车”不现实。今后将把新能源汽车列入车企扩产的范围。这也是政府主管部门首次明确做此表态。

“要统筹发展新能源汽车的整车生产能力，现有汽车企业实施改扩建时要考虑建设新能源汽车产能。”苏波在贯宣会上表示，虽然在此之前企业新增项目、异地建厂必须带有“新能源、自主品牌规划”已经是业内公开的秘密，但汽车行业两大主管部门国家发改委与工信部从未公开确认过这方面的要求，这也是主管部门首次明确表态新能源汽车要与企业扩产箋BANNED