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[转帖] 这车可真的到了实用阶段了。

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1#
发表于 2006-9-3 10:37:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
[这个贴子最后由老顽童在 2006/09/03 10:41am 第 1 次编辑]

由北京李氏光明汽车设计有限公司设计的唐华轻型电动车在第九届北京科博会上亮相。参观者络绎不绝,场面火爆。研制成功的高性能微型电动小汽车,零售价19,500元,最高时速80公里,一次充足电可续驶350公里,充满一次电所需时间为7小时(用家用电源),或2小时(专用电源),满充最高耗电5度(折2.5-3元),电池组正常使用寿命三年,更换一次费用1500元。

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2#
发表于 2006-9-3 10:42:16 | 只看该作者

[转帖] 这车可真的到了实用阶段了。

这车不错,不过在北京能上路吗?
3#
 楼主| 发表于 2006-9-3 11:26:53 | 只看该作者

[转帖] 这车可真的到了实用阶段了。

总之,我给他们发了信,想要一台,要求不要充电设备,价格可能要便宜些,我自己制作充电设备。
4#
发表于 2006-9-3 12:27:07 | 只看该作者

[转帖] 这车可真的到了实用阶段了。

我想要一辆,不知怎样联系?
5#
发表于 2006-9-3 12:38:26 | 只看该作者

[转帖] 这车可真的到了实用阶段了。

不知怎样联系?
6#
发表于 2006-9-3 13:33:02 | 只看该作者

[转帖] 这车可真的到了实用阶段了。

买了又有什么用?能上牌吗?能上路吗?
电摩的命运都这么悲惨了 还谈什么汽车啊
7#
发表于 2006-9-3 15:05:25 | 只看该作者

[转帖] 这车可真的到了实用阶段了。

电动摩托车因为“大量使用”而受到管制,电动汽车因为很少,关系好点,睁一只眼闭一只眼也就过去了。短期效应,在自己熟悉的地区使用应该没有问题。钱包要破的可以一玩。
8#
发表于 2006-9-3 16:12:08 | 只看该作者

[转帖] 这车可真的到了实用阶段了。

零售价19,500元,最高时速80公里,一次充足电可续驶350公里
呵呵,车子性能这么好,不敢相信,怕是有误吧。
9#
发表于 2006-9-3 20:46:52 | 只看该作者

[转帖] 这车可真的到了实用阶段了。

相信应该可以达到。最高时速应该指“短时间瞬时速度”,350公里指的是最好的状态和路况,非指80公里的速度环境。
另外,80公里的4轮车,其稳定性、安全性、环境适应性要由专门检测机构认证的,不是自己试了是多少就是多少的。看这外形,要是开80公里,车上的人心里一定会发毛,呵呵。。紧急刹车时会不会“前空翻”,一块5公分的小石头会不会引起“侧空翻”,急转弯时会不会“乌龙打滚”,,,没有经过严格的测试,数据都还是试验性的。
10#
发表于 2006-9-3 21:02:53 | 只看该作者

[转帖] 这车可真的到了实用阶段了。

这车要是能上路,除非交通局的人全死光了
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