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E5故障解答服务专贴(全部故障提问都集中到这里)

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421#
发表于 2012-12-24 10:39:14 | 只看该作者
王晋峰 发表于 2012-12-24 10:03
现在还能骑,怎样检测啊?

我说个办法检测(不是太靠谱,不过应该可行),不太准确,不过很简单,只需万用表就可以,也不需要拆电机。电机上霍尔线先找到。就是那个5引线的插头。里面黑色是电源地线(就是负极),红色是霍尔电源正极,其它三根线分别代表三个霍尔的信号线。要做的是万用表(用电阻档)黑线接触插头里面黑色线(就是负极),万用表红色线分别接触三个霍尔信号线,分别记录下它们阻值,如果霍尔没有问题,那么三组阻值基本是一样的,如果某一组阻值和另两组差别很大,那么这组就是霍尔坏了或者连接线故障(比如短路或断路)。如果霍尔坏了,必须拆电机换。
422#
发表于 2012-12-24 11:23:14 | 只看该作者

RE: E5故障解答服务专贴(全部故障提问都集中到这里)

frh206 发表于 2012-12-24 10:39
我说个办法检测(不是太靠谱,不过应该可行),不太准确,不过很简单,只需万用表就可以,也不需要拆电机 ...

谢谢你啊,
423#
发表于 2012-12-24 11:36:07 | 只看该作者

RE: E5故障解答服务专贴(全部故障提问都集中到这里)

frh206 发表于 2012-12-24 10:39
我说个办法检测(不是太靠谱,不过应该可行),不太准确,不过很简单,只需万用表就可以,也不需要拆电机 ...

霍尔坏了,是不是还能骑,我感觉我的车现在非常费电,起步有时候就卡卡卡的响,双48,二当才跑十几公里,气温到时很低,零下五到十五度
424#
发表于 2012-12-24 12:28:27 | 只看该作者
王晋峰 发表于 2012-12-24 11:36
霍尔坏了,是不是还能骑,我感觉我的车现在非常费电,起步有时候就卡卡卡的响,双48,二当才跑十几公里, ...

霍尔坏一个有可能能骑(这个没试过,听说好像能骑)。不过这时电机换相不准确,也肯定很费电。当然了电机卡卡响也不一定是霍尔坏了,其它问题和会这样。所以你要先确认是否霍尔坏了,如果真的霍尔有问题,必须搞好。不只是费电问题,霍尔坏了也很容易烧控制器。现在跑的远也可能是电池问题,气温低电池性能下降很厉害。
425#
发表于 2012-12-24 13:07:07 | 只看该作者
在怀疑霍尔的好坏之前,首先排除下面两个可能:
1.霍尔的接线和插头,没有接触不良。需要反复检查。
2.电源线和所有的接口,只要是走大电流的线路,接口等等。都没有接触不良。
这些情况,比较容易检查,也容易排除故障。
426#
发表于 2012-12-24 20:25:04 | 只看该作者
本帖最后由 yujingli 于 2012-12-24 20:26 编辑

要是坏了,是有影响的,你好好测一下是不是坏了,还是接头虚接了,
427#
 楼主| 发表于 2012-12-26 13:02:56 | 只看该作者
王晋峰 发表于 2012-12-24 11:36
霍尔坏了,是不是还能骑,我感觉我的车现在非常费电,起步有时候就卡卡卡的响,双48,二当才跑十几公里, ...

霍尔线接触不好,必须弄好,不然容易烧控
428#
 楼主| 发表于 2012-12-26 13:20:14 | 只看该作者
是的,大电流线路接触不好会出现大电流放电打火,要检查全部大电流线路,包括电池组内的接线全部要检查
429#
 楼主| 发表于 2012-12-26 13:23:11 | 只看该作者
检查霍尔接线很容易,一只手转动转把,让电机一直转,另一只手抓住霍尔线摇动,看有没有出现咔咔声
430#
发表于 2012-12-26 15:47:17 | 只看该作者
霍尔坏了,或松了,控制器温度会升高
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