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楼主: weiyongqiqi
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E5提点疑问,E56视频

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 楼主| 发表于 2013-12-3 23:34:50 | 只看该作者
suyan 发表于 2013-12-3 17:31
E56能带的电机,我还没见50A下,就能让20AH电池一下降到五六伏的哦,

除非你电池已经坏到必须立刻毕业了.

没错,毕业了一组。换玩新电池充满电后,你看我视频,气温有点低,E56三档起步满把直接把50伏铅电干到43伏。我的电机还是扭力型的,速度型的更低。
12#
发表于 2013-12-4 08:17:13 | 只看该作者
本帖最后由 yujingli 于 2013-12-4 08:22 编辑
波波摸电车 发表于 2013-12-3 23:16
绝对不是隔离的,你可以做试验。骑行中或绕过E打开充电口时两组不同电压的电池会相互拉平。


你理解是错误的,静止是可以互相充电这个是在ECPU不存在,(电池组电压不一致时,电池组电压是不同的,)骑行是电压高的多放电,电压低的少放电,所以电压是平的,但也不是互相充电造成的,电池组是通过畅销管来隔离的
13#
 楼主| 发表于 2013-12-4 10:02:48 | 只看该作者
本帖最后由 weiyongqiqi 于 2013-12-4 10:17 编辑
波波摸电车 发表于 2013-12-3 23:16
绝对不是隔离的,你可以做试验。骑行中或绕过E打开充电口时两组不同电压的电池会相互拉平。


等红灯的时候尽量别捏刹把了吧,尤其是快没电的时候,如果副电反弹电压高,会对主电充电。
14#
发表于 2013-12-4 10:30:26 | 只看该作者
主副电池互充,有什么不好吗?
我觉得没什么不好的!
15#
发表于 2013-12-5 08:18:24 | 只看该作者
那个实际不是互相充电
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