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E6-60105S配单线电机需要注意什么?

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发表于 2014-4-17 20:38:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我刚装好E6-60105的控制器配达人55磁钢11RV的10寸单线电机,原来车上用的是两组48V20AH的电池,打算等电池用废了再换锂电,但是现在装好发现两组电池喂不饱电机,转把上3档马上不够电就掉档了,用按键上3档还能开一会儿,原来里程一般能开65公里,现在就算用一档35公里也开不到了。一直都说单线电机效率高省电,E6功能强有电能回收配合单线省电,但是实际装车行驶后不但没有增加行驶里程,反而大幅下降呢?不否认配上单线加E6动力起步加速都十分给力,但是里程也是挺重要的,难道非要配上锂电才能真正体验和发挥E6的威力吗?不知道有么有遇到过类似的问题,另外有谁对锂电行情比较了解,配两组60V40AH的锂电要多少大洋?谢谢!
2#
 楼主| 发表于 2014-4-20 16:00:23 | 只看该作者

3#
发表于 2014-4-20 19:05:59 | 只看该作者
要里程一档速度30试试,里程长很多
4#
发表于 2014-4-21 20:38:39 | 只看该作者
电机磁钢大也耗电啊
5#
发表于 2014-4-22 21:03:40 | 只看该作者
内容好大功率的电机
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