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楼主: lulerxc
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威力达30磁钢10.8RV单线+E6-4885安装

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71#
发表于 2014-6-26 13:29:04 | 只看该作者
现在想想仪表转向灯是12V的,E控档位出来是5V的吗
72#
 楼主| 发表于 2014-6-26 15:07:43 | 只看该作者
xxp2277 发表于 2014-6-26 12:29
嗯,一阳指切档应该是独立的,可以理解为霸道的强制切档吧。但是我自己的操作习惯是并不常用一阳指(其 ...

线路好像不难,原液晶表上左、右和大灯都是共负、并单独出线至各灯正极,现在改入Led的6控接口的对应线即可。
电压确实是个问题,但普通液晶表是5-30V或者5-12V供电,电压低应该不至于弄坏吧。

主要是Led板子上的灯,太阳底下根本看不清,所以想试一试。
73#
 楼主| 发表于 2014-6-26 15:09:42 | 只看该作者
liaojie0011 发表于 2014-6-26 13:29
现在想想仪表转向灯是12V的,E控档位出来是5V的吗


这电压我不能确定,那天接触不良查故障的时候,巡航线和倒车线电压好像没有超过2V,档位灯电压也不知道是几伏。
74#
 楼主| 发表于 2014-6-26 16:48:16 | 只看该作者
本帖最后由 lulerxc 于 2014-6-26 21:06 编辑
xxp2277 发表于 2014-6-26 12:29
嗯,一阳指切档应该是独立的,可以理解为霸道的强制切档吧。但是我自己的操作习惯是并不常用一阳指(其 ...


一阳指上档我只在紧急情况用(必须得立刻上档的时候),转把切档你懂的,还真不能做到100%。

我可不是抱怨转把切档成功率低,要是转把切档万分容易,就该担心误切档了.......
75#
发表于 2014-6-26 19:33:51 | 只看该作者
本帖最后由 yujingli 于 2014-6-28 15:54 编辑

那个电压是5V的
76#
发表于 2014-6-28 14:35:14 | 只看该作者
本帖最后由 liaojie0011 于 2014-6-28 17:25 编辑
yujingli 发表于 2014-6-26 19:33
那个电压是5V的


嗯,谢谢确认
77#
发表于 2014-6-28 14:37:33 | 只看该作者
本帖最后由 liaojie0011 于 2014-6-28 17:32 编辑

感觉一阳指比较好用
78#
发表于 2014-6-28 14:40:20 | 只看该作者
本帖最后由 liaojie0011 于 2014-6-28 17:47 编辑

看看实验的结果会是什么
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