★★★★★ 请大家讨论轻型电动车（或称“电动摩托车”）的话题

dafeng

下午交警拦车，哈，看见我的电摩还是一样的放行....
7月1日大限将至,珠海电动车白色恐怖之日,就是广东各市电动车接近转入地下之时,SUZOU小姐还高兴得起来么?

yxrd

   本人是经销电动车配件的。从一些修理工反映的信息和本人的实测，发现目前电动自行车、电动摩托车经过1-2年的使用后，普遍存在全车放电电流严重超标和全车漏电等现象。其中电机放电电流超标是主要原因之一。如电动自行车空载时测得全车电流在0.8A以上，有的超过1A；负载时全车放电电流超过12A， 有的达15A以上。电摩的全车放电电流更严重， 有的超过20A以上。
   同时有相当一部分车存在全车漏电现象。只要电门锁一打开不转动转把就能测量到0.5-3V不等的电压和一定量的电流。有的电门锁不打开全车就能测量到电压和电流。
   请教；1、电动自行车和电摩全车放电电流空、负载值到底是多少算正常？
         2、上述问题有没有好的解决办法？
         3、如不解决这些问题，二级市场的电池和控制器生意有点难做。因为大部分修理工是没有能力解决这些问题的。

yxrd

   上述问题烦请水工等前辈帮忙解答一下，谢谢！

水穷云起

空载电流应该小于0.8A，高速电机稍大点，负载电流取决于车速、车重、体重等，不能一概而论。
使用一年以上电流增大可能是碳刷磨损、转子扫堂、磁钢退磁等。
漏电问题比较复杂，线路、滤波电容等都可能漏电。

yxrd

  谢谢水工！
  再请教，转子扫堂更换轴承能行吗？磁钢退磁如何解决？ 漏电不解决后果怎么样？
   另请教在给17AH胶体电池放电时（用电热丝放的， 8.5A左右的电流），发现电瓶很热，是什么原因？
  

水穷云起

转子扫膛可以更换轴承来解决。
磁钢退磁一般很难解决（更换磁钢也许可以，不过不大容易安装）。
漏电应该解决，否则有可能导致控制器出故障或者行驶不正常，不过要区分是漏电还是静电感应（可以测绝缘电阻来判断）。
电池用1/2C电流放电时很热说明内阻高，可能是失水或者硫化、容量严重降低等。

yxrd

  谢谢解答！
  我测试过全车漏电不是静电感应。全车漏电问题是目前修理工碰到的比较难解决的问题之一。大部分人没有受过专业培训和学习。明明知道全车漏电（将数字万用表负表笔连电源的负极，万用表正表笔连车架、电机及轴等地方都有电压和电流存在），可不知问题出在哪里。 有没有简单的确诊办法？

水穷云起

没有办法，只能多拆多研究，掌握规律，经验多了就好办了。

suzou

水工你的短信箱满了

YANGSH

[这个贴子最后由YANGSH在 2005/06/21 05:42pm 第 1 次编辑]

谢谢楼主对电动车事业的发展持支持态度！我顶！