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电摩使用初感及市场小探

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1#
发表于 2005-3-29 21:02:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
   
经过多天观察,还是搞了辆电摩。
长沙的,买的尼康车,2480元,买这车是因为店子离家近,场面还算可以。观察了几天市场上的车,发现一般踏板式的电动车制动还是不放心,电摩的电池只有这款是可以取下来的(中置)。还看了喜福来,富贵人,绿源的。
长沙电摩骑喜福来的最多,而且他只做电摩,有三款。做工一般,有里程表,车轮就是摩托车轮。
富贵人只有一款电摩,做工还算好,有里程表,显示面板亮灯后漂亮。2700左右。
绿源贼贵,质量大家应该有数,3400。
还看到路上狮龙的多,但他偏要写个日本-狮龙,B4。
我的尼康骑了两天,每天32公里以上,最高36km/h,回到家还剩一半电量,现在气温14度,估计跑个45公里没问题。  
发现这车几个问题:无里程表(另一款贵点的可能有)。中置电池(放脚的地方)部位没有垫子,这点真不理解,抠。后轮的挡雨板是两个部分,中间正好不是相连的(有个很大的间隙),后轮的水会从坐垫下的锁孔溅上来,搞得坐垫箱里都是泥,这里最垃圾。本来想把电池取下来充电,结果电池上的把手两天就断了(设计不合理),晕,提醒买电摩的朋友想把电池拿下来那还是算啦(除非提把是金属的)。而且电池槽进线的地方也有个不小的口,泥水也进来了点点,真担心会有影响。后轮处有一扎电线接头,也是觉得没有包好,而且离后轮近了点,看了别的车这扎接头都比较靠里。   其他都还行,外壳的漆比较好,有转向提示音。
现在每天充电,但愿电池能用久点。  如果有车棚可以充电的,大家还是不要选电池可以拿下来的了,没意义。我这车棚充电贼贵,一次1元。
2#
发表于 2005-3-29 21:51:52 | 只看该作者

电摩使用初感及市场小探

尼康有电摩了吗?他们以前说过不卖电摩的。2480是尼康750吧,350W电机,这个价可以买喜福来125公主款或者凌鹰款了,750W电机。32公里你跑哪里了?我跑的远的一次从天心公园跑到新开铺,然后开回天心公园,然后再跑到涉外经济学院,在从涉外带了40斤东西又跑到火车站,再从火车站跑到天心公园,算算多少公里?电池还有电!
3#
 楼主| 发表于 2005-3-29 22:17:58 | 只看该作者

电摩使用初感及市场小探

是350w的电机,刚出的车子。我从长岭经五一路,走一桥,沿江大道,到矿冶,在中南大学那里转了2个小时,在原路返回。 回来还有一半的点。
4#
发表于 2005-3-29 22:38:48 | 只看该作者

电摩使用初感及市场小探

哎!怎么买尼康啊?
现在绝对要买奥林巴斯才对啊!
5#
发表于 2005-3-30 10:39:20 | 只看该作者

电摩使用初感及市场小探

下面引用由希特勒2005/03/29 10:38pm 发表的内容:
哎!怎么买尼康啊?
现在绝对要买奥林巴斯才对啊!
外行啊,买尼康的怎么会看上v奥林巴斯?至少也是佳能啊。高档点的就玩莱卡了。
6#
发表于 2005-3-30 10:42:11 | 只看该作者

电摩使用初感及市场小探

下面引用由funken2005/03/29 10:17pm 发表的内容:
是350w的电机,刚出的车子。我从长岭经五一路,走一桥,沿江大道,到矿冶,在中南大学那里转了2个小时,在原路返回。 回来还有一半的点。
那个不是电摩啦,最多算豪华型电动车,出了不下半年了。我当时也打算买这个的,后来发现它卖得比电摩还贵,就放弃了。
7#
 楼主| 发表于 2005-3-30 16:06:43 | 只看该作者

电摩使用初感及市场小探

今天看了一下,应该算是超重的电动车。是不是电摩的电池都只保6个月的?
8#
发表于 2005-3-30 20:37:40 | 只看该作者
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9#
发表于 2005-5-20 21:02:58 | 只看该作者

电摩使用初感及市场小探

什么狗屁“希特勒”外加马仔“小叶子”,在这里讽刺挖苦别人,真的不应该!
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