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楼主: YANGSH
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捷安特Lafree432电动车专题节目

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71#
发表于 2006-6-12 14:13:23 | 只看该作者

捷安特Lafree432电动车专题节目

我新买了一辆,听售货的说,三合一控制,再加上前轮驱动,比较另类!
但,万万没想到速度是如此慢!!后悔死啦!!加电踩,快一点点,但我买的是电动车,不是自行车!!晕!!
72#
发表于 2006-6-12 16:26:07 | 只看该作者

捷安特Lafree432电动车专题节目

回gc97966:现在的多数用户放弃摩托车选择电动车的正真原因不是因为摩托车危险
,而是油价太贵,这是真正原因。
我可不是来泼水的,2900大元买的车跑不过20码的速度,心里也是够憋气的。从我修车这两年来看,速度慢的车故障率确实相当低(用各别用户是带着限速骑的),包括电机,控制器。这得看你的思想来决定了,我的车跑全速32码,我也是自行车款的,反正路上除了电摩我都能轻松超过去,超车确实很爽。不过像我骑的这类车一定要注意启动电流,20码以下控制在5A,20码至30码控制在6A到7A,30码匀速后电流大概在5A左右。慢慢加起来天天跑30码对电池的影响也不会很大的。如果不注意那电池早早就完蛋了。
73#
发表于 2006-6-13 00:29:53 | 只看该作者

捷安特Lafree432电动车专题节目

GIANT每个型号的车都用不同型号的控制器和显示器,420我只要把感应器往外拔一点速度就是30以上,强力挡电机最高速,VPC+PAP+DD是GIANT真正的3合一,真正的三合一只有420和440型号配备,水工你应该了解吧,现在的三合一我不做评价
74#
发表于 2007-7-15 13:00:15 | 只看该作者

咱办?

我在北京,看着人家以飞的速度超过我,人家的车还挺破,郁闷啊!情老大们支着啊?
75#
发表于 2007-7-25 07:40:18 | 只看该作者
水工,麻烦分析下:
我的432速度慢,所以和专卖店的老板协商了下。
他在“电量显示盒”后面的小按钮按下,然后手把加刹车捏捏松松@#%&*,速度就上来了,其中乱码部分我没看懂怎么搞的,所以无法分享。
不知水工是否能指导下。
76#
发表于 2009-4-4 20:39:13 | 只看该作者
现在可以公布答案了:随买谁上当!!!!!!!!!非常差,电机里的齿轮寿命只有2年左右,换一次要200多元。亲身体会。刚过了保修期就坏了!!
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