[原创]电动车维修必读！！！！！！！！！！！！！！

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Q:刹车不断电常见原因
　A: a）刹车断电开关坏：
　　i 对于机械常开断电开关，造成不断电的原因为接触触点弹簧片与触点接触不上，可以采取维修的方法进行解决，如不能维修则更换断电开关。
　　ii 对于电子低电位断电开关，只能采取更换的方法进行解决。
　　→ 快速判断方法：把控制器输出端的紫色与绿色线短接起来，如出现断电则是刹车断电开关的原因，如不断电则属于控制器的原因。
　　b）控制器烧坏：把控制器输出端的紫色与绿色线短接起来，如不断电则属于控制器的原因,则需更换控制器。
　Q:电机以最大速度运行的原因
　A:a）霍耳转把烧坏，即转把负极线断路，需更换转把。
　　b）控制器烧坏，更换控制器。
　　c）霍耳转把负极线接触不好。
　Q:造成电机不转的原因
　A:a）保险丝烧掉，更换保险丝。
　　b）电源开关坏，更换电源开关。判断方法：打开电源开关，用万用表欧姆档测量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值为无穷大，则电源开关坏，应更换电源开关。
　　c）霍耳转把坏，用万用表直流电压档测量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2或1-4.8（A8豪华型）电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需更换转把。
　　d）控制器坏，用万用表直流电压档测量一下控制器输出端红色接线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需更换控制器。
　　e）断电开关烧坏，如以上几条都排除了，则拔掉断电开关插头，如电机转动正常则需更换断电开关。
　　f）电机烧坏，如给电机一个助力电机才起动且出现哒哒的异常噪音，则是电机霍耳元件烧掉，造成缺相，需更换电机。
　　g）电机各接线头松动，把每个接插头重新检查一遍。A6型还可能是电池盒放入车架时不到位，触点接触不好。
　Q:充电器不充电的原因
　A:a）充电器保险丝烧坏，此时充电器各指示灯均不亮，需更换保险丝；
　　b）电池保险丝熔断，更换电池保险丝；
　　c）电池组接线掉，在排除保险丝熔断的情况下，用万用表测量电池组端电压，如无电压输出，则是电池组接线脱落或电池损坏；
　　d）电池组充电插座坏，更换充电插座；
　　e）充电器坏，此时充电器保险丝正常，用万用表测量充电器输出端电压为零。
　Q:如何更换飞轮
　A:a）飞轮出现异常响声，在链条调整良好状态下，飞轮运转时发出一种咔嚓声或类似一种风声，则予以更换。
　　b）飞轮出现打滑现象，则予以更换。
　　→ 更换程序：
　　i 摘除链扣，取下链条；
　　ii 打开控制器盖板，用专用工具取出电机接线插头，除掉电机线夹，抽出电机线；
　　iii 松开后泥瓦支撑紧固螺母；
　　iv 松开后轮紧固螺母 ，取出后轮总成；
　　v 用专用工具沿飞轮正面凹点卸下飞轮；
　　vi 用专用工具沿拆卸飞轮反方向装上飞轮即可。装后轮按拆卸后轮程序反方向进行。
　　注意事项：
　　 a）链条链扣开口方向与链条运动方向相反；
　　 b）务必使飞轮与链轮处于一条直线上，链条调整松紧要适当；
　　 c）在拆装电机时一定不要使电机红黑线碰在一起；
　　 d）接线时线头一定不要接错，否则容易烧坏控制器。
　Q:组装蓄电池的要求及焊接时应注意的事项
　A:a）蓄电池按一定顺序摆放；
　　b）接线一定确保正确；
　　c）蓄电池连线插座接线正确；
　　d）电池底面应放双面胶；
　　e）A6蓄电池插座里面应用焊锡点一下；
　　f）A7、A8保险丝座应用热熔胶胶牢；
　　g）电池盒安装正确，螺栓紧固到位。
　　→ 焊接时应注意的事项：
　　h）选用电铬铁规格为220v、50w；
　　i）焊接时要迅速，且要牢固，如焊接时间过长，因电铬铁表面温度约在200℃左右，引起蓄电池极柱密封树脂受高温熔化，在使用过程中导致蓄电池沿极柱处渗漏液；
　　j）不允许有虚焊、漏焊现象发生。
　Q:电机出现哒哒的异常声音形成的原因
　A:霍耳元件烧坏，造成缺相，出现哒哒的声音，一般更换电机，只有专业的人员才能够更换霍尔元件。
　Q:鞍座出现卡勾不紧或打不开的原因
　A:翻转鞍管卡勾硬度较小，（不允许用户用手搬鞍座），容易造成卡勾变形，导致卡勾不紧或者鞍管打不开（如在保修期内则更换鞍管）。
　Q:前叉更换程序及应注意的事项
　A:→ 更换程序：
　　a）用内六角扳手松开钳形闸皮螺栓，取下闸皮；
　　b）松开前轮紧固螺母，取出前轮总成；
　　c）松开车把把心螺栓，摘掉前叉锁紧螺母，从下端抽出前叉；
　　d）取下前叉挡碗。
　　→ 注意事项：
　　a）观察前叉挡碗与车架挡碗有无磨损现象，如果出现磨损则应予以更换；
　　b）安装前轮时应注意：
　　　i 轮胎箭头方向指向轮胎前进方向；
　　　ii 安装好前轮后，应检查一下轴皮调整间隙，如间隙太小，则前轮转动不灵活，将导致如下结果：缩短推力轴承和轴皮挡碗的使用寿命；浪费电能；大电流运行，使电源及电器件连续处于大电流运行状态，造成电源发热，降低电源和电器件的使用寿命。间隙太大， 将导致前轮摇摆，推力轴承和轴皮挡碗相互碰撞，降低轴皮和推力轴承使用寿命，前轮锁紧螺母拧紧，否则容易引发事故。
　　安装前叉时应注意：前叉挡碗要装配正确，不应出现一边高一边低的情况；前叉调整间隙要适当，转动车把时不应感觉沉重，也不允许有大的轴向间隙，以免降低推力轴承及挡碗的使用寿命；车把把心螺栓一定要紧固，否则将出现车把与前叉转角不一致性，引发倒车的危险。
　Q:如何更换后尾灯
　A:后尾灯不亮的原因：
　　a）灯泡烧坏；
　　b）灯座接触不良；
　　c）灯线焊点脱落；
　　d）接插头接触不良；
　　e）断电开关坏（对于豪华型刹车灯亮类型，此种情况电机将不断电）；
　　f）断电开关接插头脱落（对于豪华型刹车灯亮类型，此种情况电机将不断电）；
　　g）控制器插头负极线接触不良（对于豪华型刹车灯亮类型，此种情况电机将不断电）；
　　h）控制器坏，负极线断路（对于豪华型刹车灯亮类型，此种情况电机将不断电）；
　　i）线束断路（一般不会出现）；
　　j）电源开关坏（三线开关锁，黄色线没有电压输出）；
　　k）大灯开关坏（大灯与尾灯同时亮类型）。
　Q:更换中轴及注意的事项
　A:拆卸程序：
　　a）取下左右曲柄、链轮紧固螺母护盖，卸下曲柄、链轮紧固螺母，用专用工具取下左右曲柄、链轮，不准用锤头之类的东西强行敲掉；
　　b）用专用工具卸掉中轴碗锁片，然后卸掉中轴碗，取出中轴。
　　注意事项：
　　a）观察推力轴承及支架有没有损伤，如有损伤则予以更换；
　　b）中轴间隙调节要适当，调整太紧，中轴转动不灵活，用脚蹬费力且降低推力轴承的使用寿命；调整太松，导致中轴运行不同轴，链轮与链条啮合不好，产生咔嚓磨擦声，降低链轮及链条使用寿命，造成推力轴承与挡碗相互碰撞，降低推力轴承及挡碗的使用寿命；
　　c）锁片及左右曲柄、链轮要紧牢固。
　Q:安装无刷电机的电动车有噪音是正常现象吗？是如何形成的？
　A:华日电动车采用的无刷电机是一种低速、大力矩、轮毂式外转子直流无刷三相电机，所以电机在低速换相时产生一点轻微振动，产生振源。如振动频率与车架、塑料壳频率接近时产生共振，形成一种嗡嗡的声音，这是一种正常现象。
　Q:整车没电产生的原因
　A:a） 保险丝坏，用万用表测量电池端电压，如有电压输出则正常，如无电压输出则保险丝坏或电池接插头掉或电池损坏；
　　b） 接线插头松动，检查电源开关线接插件；
　　c） 电源开关坏，用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压，如有正常电压输出则电源开关正常，如无电压输出，则电源开关坏（电池有电压输出的情况下），则予以维修或更换。
　Q:前大灯不亮产生的原因及解决措施
　A:a）灯泡烧坏，更换灯泡；
　　b）灯座接触不良或接线焊点脱落；
　　c）把座开关坏，用万用表测量把座大灯开关是否有输出电压，如有电压输出则正常，如无电压输出，则更换把座电器开关。
　Q:更换电机程序及应注意的事项
　A:如电机出现缺相需更换时，应按如下程序操作：
　　a）打开控制器盒盖板，用专用工具取出电机线铜片，去掉线夹，抽出电机线；
　　b）摘除链扣，取下链条；
　　c）松开后泥瓦支撑紧固螺母及后轮紧固螺母 ，取出后轮总成；
　　d）摘掉后轮紧固螺母，取出后双撑；
　　e）取出调链螺钉，用专用工具沿飞轮正面凹点卸下飞轮及抱闸；
　　f）扒掉轮胎，卸掉辐条铜头螺母，取下辐条。
　　注意事项：
　　a）链条链扣开口方向与链条运动方向相反；
　　b）务必使飞轮与链轮处于一条直线上，链条调整要适当；
　　c）在拆装电机时一定不要使电机红黑线碰在一起；
　　d）接线时线头一定不要接错，否则容易烧坏控制器；
　　e）轮圈校正时轮辋端面圆跳动量及径向跳动量控制在1mm以内。

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laoger

很好!

tianlong

很好! 我顶。

tianlong

我顶。

xixi88

贴个电原理图吧，这样效果更好。

rabbit555

受益非浅,顶十下

冷日看海

我可是华鲨电动车经销商,厂里也发了这种简易故障诊断和修复方法,可是实际情况还是很麻烦的.