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看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下

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1#
发表于 2005-9-23 10:15:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
怎么区别深放和过放啊?如何把握?骑到只剩一格电为止还是骑到连一格电都没有?另外连续骑到电池没电,还是断续骑?比如早上骑到单位,白天电池休息一整天,然后不充电晚上骑回家呢?还是骑上就不停车,一直骑到电池没电的好?
2#
发表于 2005-9-23 10:32:41 | 只看该作者

看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下

一般骑到车速大幅度下降(转把打最高时速不到原来一半)时最好。
或者骑到电量表显示没有电(一格不剩)也行。
3#
发表于 2005-9-23 10:41:19 | 只看该作者

看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下

下面引用由水穷云起2005/09/23 10:32am 发表的内容:
一般骑到车速大幅度下降(转把打最高时速不到原来一半)时最好。
或者骑到电量表显示没有电(一格不剩)也行。
我的车在1格电和5格电时都一样的速度,只能用第二种方法了;)
4#
发表于 2005-9-23 10:43:26 | 只看该作者

看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下

下面引用由voodoo2005/09/23 10:41am 发表的内容:
我的车在1格电和5格电时都一样的速度,只能用第二种方法了;)
您的捷安特可以骑到欠压保护动作(第一次停止行驶)时,因为这个车的智能欠压保护很可靠。
5#
发表于 2005-9-23 10:53:30 | 只看该作者

看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下

下面引用由水穷云起2005/09/23 10:43am 发表的内容:
您的捷安特可以骑到欠压保护动作(第一次停止行驶)时,因为这个车的智能欠压保护很可靠。
那我下次再骑狠点:)
上次不够狠心嘛:)
6#
发表于 2005-9-23 11:16:05 | 只看该作者

看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下

下面引用由dualshock2005/09/23 10:34am 发表的内容:
速度减半???水工老师,这个是不是指最大速度,比如我原来最大速度有27KM/H,是不是指现在最快只有15KM了?我听说一般速度比原来下降2-3KM电池的电量其实已经不多了。。。
直流电机的最高速度同电压成正比,所以(以36V电池车为例)刚充满电(电压39V以上)速度比半电(36V左右)时快10%左右。
由于一般车的欠压保护是不锁定的,所以欠压保护发生时的表现就是车速大幅度降低(一般降到半速以下)。
7#
发表于 2005-9-23 11:24:43 | 只看该作者

看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下

下面引用由dualshock2005/09/23 10:53am 发表的内容:
哎。。。阿米尼的车都是用的指针式的电量计。。。这个。。。这个。。。所以我一直都没办法做深放电。。。担心它的欠压保护功能。。。
看指针降到33V以下就可以了(24V、48V车按比例换算),不过前提是那个指针指示的要准确啊。
8#
发表于 2005-9-23 11:39:22 | 只看该作者

看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下

电解液比重大于1.25后自放电就会增大,而且比重越高自放电越大。
9#
发表于 2005-9-23 11:44:23 | 只看该作者

看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下

等十一给我的432也来一次深放电。以前骑到2格电就不敢继续了,怕放电过度,原来有欠压保护呀,那就无所谓了,呵呵。
10#
发表于 2005-9-23 13:31:29 | 只看该作者

看了水工的贴,还是勤充浅放的好,且半个月深放一次,关于深放请教如下

前几次骑杰宝,最高25码,骑到没电15码时就咯噔咯噔,低于15能走但明显动力勉强,把我担心得要命怕停在半路,这就是深放吗?
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