建议厂家生产出10分钟快充电池

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电池的续航时间长短决定了电动车的趋向。如果电池技术革命到了一个新的起点，充一回电可跑500公里以上。或者快充解决，就象摩托车加油那样方便，几分钟搞定。那电动车就彻底取代了摩托车，加上电池输出功率的提高。其实电能的利用在电动车上才刚刚开始。电机的功率其实已在火车电气化上得到体现，只要有足够的电能，在石油将耗尽的这个世纪，电动车的将取代一切燃油车。毕竟电能是我们最实际的能源，除非有个爱因思坦第二出现发现新的好能源。或者实现反重力技术，让轮子消失！现实点还是求求厂家实现“大水塘”电池，即经济又耐用！

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目前充电最快的锂电估计可以1个小时快充，10分钟快充的估计只有锌空气电池换极板可以达到

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超级电容，现在正在走向实用。

卧龙电动车

本人认为目前的电池容量足够一二天的行驶了，相对来说消费者使用成本较低，如果使用快充电池，充电时间短，电池容量大，势必消费成本要高，评判电动车的价值及结合我国的国情，目前还不现实，我倒认为成立一个像加油站一样的充电站，顾客不用担心电池的问题，只要是你骑多少路，用了多少电，就相当于是买电一样，不知大家是否认为可行？？？？

yapishi

核动力电动车不错