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随手改车,方便实用。欢迎出题!

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1#
发表于 2006-3-15 19:03:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、本人是改车发烧友,没事喜欢动动手,也改过不少车,自我感觉良好!
2、我有一解决电动三轮车后双电机转弯困难的方案,寻求合作开发配件!
2#
发表于 2006-3-16 01:52:04 | 只看该作者

随手改车,方便实用。欢迎出题!

哈哈,估计就是一个霍耳控制器,让转弯时候内侧电机减速
3#
发表于 2006-3-16 08:20:40 | 只看该作者

随手改车,方便实用。欢迎出题!

有料就抖漏一下呗
4#
发表于 2006-3-16 15:40:45 | 只看该作者

随手改车,方便实用。欢迎出题!

我也想知道您的高招是什么?
如果不能详细告诉大家,,可以简单 告诉一下吗?
不要吊大家的胃口呀,,难受 呀,,
要知道;共同学习共同进步才是正确的。
5#
发表于 2006-3-16 16:42:26 | 只看该作者

随手改车,方便实用。欢迎出题!

没看见人家是想得到利益吗?呵呵。
6#
发表于 2006-3-17 08:37:57 | 只看该作者

随手改车,方便实用。欢迎出题!

下面引用由1老头2006/03/16 03:40pm 发表的内容:
我也想知道您的高招是什么?
如果不能详细告诉大家,,可以简单 告诉一下吗?
不要吊大家的胃口呀,,难受 呀,,
要知道;共同学习共同进步才是正确的。
其实就用您老人家现在用的控制器就行,纯粹的机械差速根本就不存在,所谓的差速就是个功率平衡。
7#
发表于 2006-3-17 11:18:45 | 只看该作者

随手改车,方便实用。欢迎出题!

这就是电流型控制器。一般控制器改一个线 。 就可以(红),因为就是把电流基准改为手把控制

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8#
发表于 2006-3-17 17:02:56 | 只看该作者

随手改车,方便实用。欢迎出题!

下面引用由1老头2006/03/17 11:18am 发表的内容:
这就是电流型控制器。一般控制器改一个线 。 就可以(红),因为就是把电流基准改为手把控制
因为双电机驱动没有硬性的机械连接,所以不存在纯粹的机械差速,但是它们会有速度差,表现在对电机的影响上,如果控制器输出电压相同,由于速度不同,反电动势不同,所以流入电机的电流不同,这样产生的后果就是有的电机可能会过载。如果采用您老人家的控制器,就避免了这种情况,所以用您老人家的控制器就可以实现差速。
9#
发表于 2006-3-17 17:29:06 | 只看该作者

随手改车,方便实用。欢迎出题!

下面引用由chack2006/03/17 05:02pm 发表的内容:
因为双电机驱动没有硬性的机械连接,所以不存在纯粹的机械差速,但是它们会有速度差,表现在对电机的影响上,如果控制器输出电压相同,由于速度不同,反电动势不同,所以流入电机的电流不同,这样产生的后果就是 ...
不要叫我老人家呀。。。
我自己也感觉我还年轻。我比年轻人还喜欢开玩笑。
我的单杠动作,年轻人也做不了的。大家也认为我不象老年人, :em02:
10#
发表于 2006-3-17 17:59:35 | 只看该作者

随手改车,方便实用。欢迎出题!

下面引用由1老头2006/03/17 05:29pm 发表的内容:
不要叫我老人家呀。。。
我自己也感觉我还年轻。我比年轻人还喜欢开玩笑。
我的单杠动作,年轻人也做不了的。大家也认为我不象老年人,
老师别误会,我称呼您为老人家不是说您岁数大,只是表示对您的尊敬!天暖和了,您要的电池我哪天给您送过去呀!
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