讨论一下,这种动力车可行吗?

ly263 · 发表于 2006-5-3 08:17:42

每天，阿芒多都会驾驶着他自制的交通工具，行驶在首都蒙得维的亚的街头，引来不少行人好奇的目光。阿芒多是蒙得维的亚的一名教物理、数学和自然课的老师，搞发明
是他的业余爱好。这辆用压缩空气作动力的自行车就是他的最新发明。他将空气压缩进汽缸，由高度压缩的空气提供动力，转动链条并拉动弹簧，驱动自行车前进。最高速度可以达到每小时90公里。充满这两个十升的气缸，只需要花费一比索，约合4美分，然后就可以跑上100公里。骑着它上下班完全没问题，如果用汽油，同样的路程，花费就要超过4美元，这种空气动力自行车真是既环保，又节约。不过这样一辆车造价要600美元，但是考虑到它以后使用的动力，这个价钱也就不那么贵了。

ly263 · 发表于 2006-5-3 08:28:32

也可以改变一下应用,以压缩空气作为储能源,发电机驱动电动车,如果可行,这样最起码就不用等待漫长的充电时间了,讨论一下,行不行?

ly263 · 发表于 2006-5-3 08:43:57

有懂空气动力学的吗?计算一下储能功率和转化效率,看实用不?

hf008 · 发表于 2006-5-3 14:04:25

其它都好办, 只有储气罐要求太高, 谁敢驮着个大炸弹满街跑?

sheji · 发表于 2006-5-4 11:18:27

钢瓶已有现有产品利用，“据说安全可靠”。
但气动各部件成本还是个未知数。按工业标准的气动元件产品其价格是惊人的，非一般民用可取。

ly263 · 发表于 2006-5-5 12:44:18

一般城市居民家里都有一两个“炸弹”--液化器罐吧，也没有谁见它爆炸啊，况且空气又不燃烧，安全性应该不是问题。

运河 · 发表于 2006-5-5 14:04:36

下面引用由ly263在 2006/05/05 12:44pm 发表的内容：
一般城市居民家里都有一两个“炸弹”--液化器罐吧，也没有谁见它爆炸啊，况且空气又不燃烧，安全性应该不是问题。

支持

hf008 · 发表于 2006-5-6 07:41:17

家用液化气罐只有十几个大气压, 而电动车需要的是越大越好, 现有的技术能力大约可以做到 200 左右, 类似的有气焊行业的氧气瓶,或者潜水艇用的储气罐,大都是用钢做的,很重, 国外是用环氧树脂碳纤维等制造的.

clwjg · 发表于 2006-5-6 09:08:56

不知道他的气瓶压力是多少？我知道有额定气压0.63MPa，功率180W，耗气量是6.7L/S，空载转速21000转的气动发动机。

hf008 · 发表于 2006-5-6 09:51:57

180W 也太小了啊, 耗气量6.7L/S 可不算小, 普通的液化气钢瓶大约只有15L上下

		自动登录	找回密码
密码			注册

讨论一下,这种动力车可行吗?