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薄饼式电动车改用铅酸电池的可行性?

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1#
发表于 2009-10-4 06:58:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人一直认为现在的电动车没有健身功能,本人想借助现在已有 的薄饼式电动车改造,具体的设想是不用价格昂贵的锂电池。在其后轴的两边各做个电池盒,平时就当自行车骑行,当需要电动时接上两节电池,并联使用,好像那电机的电压是11v,应该没问题。请大家帮忙指点一下,谢谢
2#
发表于 2009-10-6 05:01:28 | 只看该作者

18寸产品规格
1、马达功率:120Watts
2、最大速度:20Km/h
3、主要材质:镁合金Aluminium
4、标准载重:75Kg   最大100Kg
5、轮胎尺寸:18 Inches(前16)

6、续航里程:25-35Km(视路况、载重)
7、规格:1335×545×990mm
8、折叠:1340×180×580mm
9、电池:锂电池,14.4Volt,11Ah
10、制动:抱闸
11、电量:三级LED电量显示
12、变速:霍尔把无极变速
锂电池—高效节能自发电
前后抱闸
绝美设计 诠释经典!重量仅为10公斤!
带给您轻便拉风的享受!

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3#
发表于 2009-10-6 07:46:36 | 只看该作者
超级暴利的车子
4#
发表于 2009-10-8 02:06:59 | 只看该作者
轻量的车挂上铅酸电瓶后会尾重头轻,这种感觉是较明显的,特别是轴距短的小轮车。其实锂电目前只是铅酸的一倍多点的价格,如只按寿命比铅酸大一倍算,省下的美观,体力和操控性就够享用的了。
5#
 楼主| 发表于 2009-10-8 22:06:57 | 只看该作者
极限说的非常有道理,佩服佩服
6#
 楼主| 发表于 2009-10-8 22:07:21 | 只看该作者
极限说的非常有道理,佩服佩服
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