[讨论]电动车刹车系统值得改进

杭州小程

现在市面上的电动车，刹车系统有待改进，表现为制动距离过长，稳定性不够。

abt-bj

特别是旧车。

老顽童

的确是，我早批评过电动车的刹车问题，JXS说他没办法，让我找工厂去。呵呵。

京声

3千多元的小羚羊的刹车——开始也很皮软，用大力害怕出事情，用中等力也根本刹不住！

danxie

建议控制器增加电磁软制动功能，实现起来较容易，不知道厂家要不要。

OK赖

控制器增加电磁软制动功能？？？  不明白~

老房

现在电动车的刹车装置基本与自行车相同，对人力的自行车是可以的，但是对有动力源的
电动车刹车功能就大大降低了，厂家从安全角度是应该好好的研究，不知danxie先生讲的电磁软制动功能如何应用的生产上。
我见过一位女士急刹车摔到地上，后来知道控制器的刹车断定失效而在刹车时情急之中手又没有松开旋把，可想在电机还在转动的情况下不出事故才怪。

danxie

简单讲就是：在刹车时将电机引线接在一个负载上，使电机阻尼制动，请放心这样的电阻尼不会产生急刹车的现象，我在99年做过一批这样的车，原来石家庄市长办公室主任的岳母就是这样的车。
我还给深圳一个单位配过这样的东西，但是后来停了，他们不干了。
老顽童，老房，ZTX，你们可以从电原理来分析这样是否可以实现电磁软制动。
我骑行的效果很好，轻轻一刹车，电机就自动阻尼减速，这时机械刹车皮还没有碰到车圈呢。但是在低速时，电阻尼刹车的效果不明显，因为电机转动发出的电小。这时可以用机械刹车。
在高速 时，电阻尼刹车与轻微机械刹车同时作用，车辆不但能迅速制动，而且还是ABS的效果。舒服极了，我现在的车就是那样的，真的。

杭州小程

请问danxie， 可靠性和成本高不高？

水穷云起

低速时可用低占空比反极制动。