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1#
发表于 2005-1-9 19:42:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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  有刷电机空转时电流1安左右.但加速行使时电流竟达15-20安多.匀速时电流是10安左右.新电池按上行驶很短时间就去1个电.何故?

2#
发表于 2005-1-9 20:54:34 | 只看该作者

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好的36V电机配简易型车匀速行驶时电流只有4-5A;配豪华型车电流6-7A。
3#
 楼主| 发表于 2005-1-9 21:39:08 | 只看该作者

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这个车是彪牌简易车已行驶近万里,今天已由代理商保养。换了轴承。我还没测试。若电流还是偏大,是不是电机退磁,怎样检测。请水工给于指教,先谢了
4#
发表于 2005-1-9 21:46:15 | 只看该作者

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也要注意是否有不应该的机械阻力。
5#
 楼主| 发表于 2005-1-9 21:56:50 | 只看该作者

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若有阻力,空转电流不算大。[加足时]起起来随着速度的增 加电流增加竞达10安多。并且还没到匀速 起行十多里。电池竟掉一个电
6#
发表于 2005-1-13 08:14:05 | 只看该作者

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电流能有这么大吗,一般限流在15A左右呀,怎么有20多A 呀
7#
 楼主| 发表于 2005-1-15 07:02:31 | 只看该作者

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限流15安。加速时电流超过多长时间才起作用
8#
发表于 2005-1-15 09:05:42 | 只看该作者

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换碳刷试试
9#
发表于 2005-1-15 13:37:33 | 只看该作者

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   一定是电极出了毛病换下就好了
10#
发表于 2005-2-3 21:22:00 | 只看该作者

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我遇到过这样的故障,主要是换向片铜片之间有碳粉造成的,只要用刀片把铜片之间的碳粉清理干净就可以.
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