这样提速可以吗？

chack

早就想提速，一直对继电器断开大电流没有把握（电子刹车），今天突发奇想，用控制器代替继电器来控制通断，于是设计了下面一个线路，不知道能不能实现设计目的，发上来请大家帮忙分析一下。

设计工作原理简介：
1、正常行驶时，后加部分不工作，电流通过D1加给电机。
   此时踩下刹车，J1吸合，J1-1触点接通后加控制器电源，J1-2触点接通控制器速度控制，此时电机通过后加控制器对后加电池充电，实现电子刹车。松开刹车，则后加控制器停止工作，恢复正常行驶。
2、加速时，按下加速开关，J2吸合，J2触点把后加电池串入电机回路，速度提升。此时后加控制器亦不工作。
   加速状态踩下刹车，J1吸合，J1-3断开，J2断开，J2触点回到制动准备状态，同时J1-1触点接通，后加控制器得电工作，J1-2触点接通速度控制，经RC延时，在J2触点可靠接通时电机对后加电池充电，实现电子刹车。此时松开刹车，首先J1吸合，停止后加控制器的工作，然后J2吸合，电动车恢复加速行驶状态。
  

chack

后加控制器调低限流，可以有效保护后加电池。
但是后加控制器一直工作在不稳定的电压下，不知道能不能正常工作。

chack

这是我原来的提速电路

chack

今天只加了提速部分，刹车充电部分没加，效果很好，高速时风很大，吹的我现在还在耳鸣。