电量表指示不准的根本原因

abt-bj

很多生产电量表的企业是按照电池电压来标记的。在长兴的多家电池制造商都给出了电池电压与容量的相关关系。具体如下：
容量％      单只电压
100         12.66
90          12.60
80          12.52
70          12.43
60          12.30
50          12.13
40          11.94
30          11.74
20          11.43
10          11.18
0           10.50
并且提出：“仪表显示的电压与电池容量关系不复合上表时，就要求厂家调整使之符合上述电压与容量之间的关系。”
上述电压应该是在特定的温度下作出的，一般是25℃，而目前的电动自行车使用的电池的温度系数是－4mV/℃/单格，12V电池是6个单格，也就是－24mV/℃/单格。这样，在环境温度升高的时候，电池的电压会下降，网友在夏天会发现电池的电流表指示偏低，但是续行能力还不低。而冬季，电池的电量表指示的不低，而续行能力反而下降。
另外，电池旧了以后，电池的电压也会下降，所以电量表指示也容易不满度。

希特勒

我现在就等着天气变凉了。
看看电表的现实是否会变多*_+

abt-bj

就怕电池使用到冬季，真的是容量下降了。也会形成错误的结论。

希特勒

我晕！
请问老大。如果对电池进行深度充放是否会在一定程度恢复电池的容量呢？

abt-bj

会有一些。

希特勒

那么继续请教老大。如何进行深度放电才能不伤及电池呢？

与狼共舞

单只电压10.5伏，电池组可自己计算。

冷日看海

赵老师,深放电能放到7.5V吗?如果放到7.5V对电池伤害大吗?放到7.5V再充电是否会比放到10.5V再充电的容量会稍大些?谢您回复一下!

希特勒

请教老大！
具体如何进行放电呢？
我是非专业人士，那些专业的办法搞不定的！
能不能采用开大灯或者空转的办法来放电？

abt-bj

我不赞同把电池放电到7.5V的，过放电会导致α氧化铅参与放电反应，在酸的环境中，充电以后只能还原为β氧化铅，会出现电池暂短的容量上升，但是，带来的正极板软化问题比较大，影响电池的使用寿命。