请教各位大侠10分种内要把电动车铅酸电池充满，能行吗？（不许对电池损伤）

kin1945 · 发表于 2005-3-4 21:49:44

请教各位大侠10分种内要把电动车铅酸电池充满，能行吗？（不许对电池损伤）
我好象看到过这个快速充电的贴子。我粗算了一下，10AH电池，理论上讲用10A电流要充一小时，用20A电流要充半小时，则如只需10分种充满就要用60A电流。这么大电流肯定是用脉冲充电了，而用脉冲充电时，其脉冲时间内的电流还要加大，同时要配以负脉冲。

正好 · 发表于 2005-3-4 21:59:04

我也想知道啊。

水穷云起 · 发表于 2005-3-4 22:32:45

怕端柱和极板焊接处都承受不了这么大的电流，就算这些问题都解决了，也不能在10分钟内完全充满，充到95%还是可能的，据说国外的动力铅酸是金属外壳高内压的，而且有消氢催化剂，能适应大电流快速充电（是圆柱形的，每节2V）。

97cn · 发表于 2005-3-5 08:23:13

没看到过，就是圆柱镉镍电池也不能10分钟充电，何况铅酸

kin1945 · 发表于 2005-3-5 09:02:08

目前铅酸电池快速充电的水平最快充满需多长时间？

老顽童 · 发表于 2005-3-5 09:22:41

赵老师知道这个问题的办法，他说用1C或者是大于1C充电。

abt-bj · 发表于 2005-3-5 10:46:06

目前国内使用的密封铅酸蓄电池是适合浅循环慢速充电的结构。在这个结构上采用大于1C充电是危险的，相当多的电池在短时间内可以使用，连续这样充放电对电池的损伤很大。除了极板的损伤以外，就是内部连接的状态也往往会出现问题的。就是端子都不允许。所以，一般的电池制造商都规定了充电电流不大于0.25C或者0.3C。
对这样的电池采用超过1C的充电，如果采用良好的负脉冲充电，会使上限值大大增加。
对于10分钟充满电，就需要使用6C以上的充电，并且一次充电到超过析氢电压。
澳洲做的电动汽车充电器是15分钟充电到70％。晚间进行补足充电。使用的是高内压的卷绕铅布电池。这些可以查英国霍克和美国奥铁马的电池资料。
采用国内目前的电池做到100％是完全不可能的，除了电流的限制以外，板栅的状态也不允许。
我对国内的电池做过5C充电，但是补足充电时间非常久。

唐诗宋词 · 发表于 2005-3-6 22:53:07

按照现在的工艺水平，是不可能的，现在电池的使用与充电比是1：8以上

kin1945 · 发表于 2005-3-6 23:09:59

唐先生：对不起我很外行，想请你讲明白些“1：8”的单位是什么？是电流？还是寿命？还是时间？

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