请问二组36V电池并联供电可以吗？

zhj13 · 发表于 2005-3-24 19:09:45

我的电动车(轻骑式的)是36V的，最快速度可达30公里/每小时，如果速度20公里的话，可以走40公里左右，如果速度30公里的话，感觉到电池很快就没电了。由于经常要跑35-40公里左右的路程，想买多一组电池并联供电，但电动车店的人说两组电池不能并联供电，只能用完一组再用另一组。并说如果并联供电的话很容易烧坏车。但是我看到论坛上有人说可以并联，请问二组36V电池并联供电可以吗？

yinggw · 发表于 2005-3-24 21:45:27

一组新的和一组旧的最好不要并联使用，除非你钱多。加装一个切换开关就可以了，充电的时候要分开充，可能你的充电器电流。

zhj13 · 发表于 2005-3-24 22:29:30

二组电池都是新的，我的车才买一个多月，充电有二个，准备分开充电，不知道并联充电对电池的寿命有没有影响。

beethon · 发表于 2005-3-24 23:19:06

36V12A充电器限流1。8A，二组并联充电器会爆保险。

zhj13 · 发表于 2005-3-24 23:52:04

不好意思，打错字了，我是想二组电池分开充电，并联放电，因为我觉得36V轻骑式的车如果开到30公里/每小时的话，电压下降很快、行驶里程也比低速行驶时短很多，怕经常开最高速时由于电池放电电流过大造成电池损坏，如果二组电池并联,那每组电池的放电电流就会少点，这样对电池是否好些，是否能起到增加行驶里程和保护电池的作用？

水穷云起 · 发表于 2005-3-25 00:21:11

如果能装2组电池，也肯定能装一组大容量电池吧？用后面的方案好。

97cn · 发表于 2005-3-25 08:17:49

可以并联运行，没有任何问题

匿名 *发表于 2005-3-25 09:46:13* · 发表于 2005-3-25 09:46:13

我以前的车一直用2组36V12AH的电池并联使用，而且用一个充电器充电，对每一组电池来说充电电流也小了一半，充电时间也不是很长，因为每组电池的放电量也少了一半，电池寿命却长了很多，因为对每一组电来说放电电流小了，行使时负载上的电压相对高了一点，缺点是车的自重重了一点，只要电池能放得下就行了，有一点要注意，2组电池的新旧程度要差不多，我用的是2组修复后的旧电池，可惜车被偷了，55~~~~~~~~~~~~
我感觉用0.1C给电池充电效果最好，电池寿命也长多了（只是充电时间长了一点，对我来说没关系，我每天有12小时可充电）

匿名 *发表于 2005-3-25 10:20:20* · 发表于 2005-3-25 10:20:20

2组电池并联操作时要量一下电压，2组电池的电压差不要超过0.5V，（越小越好）

97cn · 发表于 2005-3-25 11:33:24

下面引用由zj-cn在 2005/03/25 10:20am 发表的内容：
2组电池并联操作时要量一下电压，2组电池的电压差不要超过0.5V，（越小越好）

0。5V压差不要紧的，可以并联，其实只要充电器可以变灯完全可以直接并联充电，并联放电

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