如何防止电池过放电？

ucsicon · 发表于 2005-10-7 09:42:19

相信大家都知道，电池过放电对电池的害处了！
那怎么样防止电池组过放电呢？
大师们能给处具体的电路吗？
让新手我多学习学习！谢了

1老头 · 发表于 2005-10-7 10:41:50

是的，，，不要太相信控制器的欠压保护。
因为，当几个电池不平衡时。到啦 31。5时。有的电池可能已经29。5啦。
所以，平衡技术迫在眉睫呀。。在没有研究出来好的平衡技术电路以前，我建议：把欠压提高到34v！

水穷云起 · 发表于 2005-10-7 16:12:54

[这个贴子最后由水穷云起在 2005/10/07 04:16pm 第 3 次编辑]

两年前赵老师就这样建议，还是没有任何一家整车厂采用（续行会缩短几公里啊，对整车厂来说，续行能力可是非常重要的指标，电池厂不顾寿命拼命提高电解液比重也是一样的道理）。

林冬雨 · 发表于 2005-10-7 19:27:43

那么我把电池多加水以降低电解液比重，是不是能提高电池的寿命啊？

1老头 · 发表于 2005-10-7 20:30:28

下面引用由水穷云起在 2005/10/07 04:12pm 发表的内容：
两年前赵老师就这样建议，还是没有任何一家整车厂采用（续行会缩短几公里啊，对整车厂来说，续行能力可是非常重要的指标，电池厂不顾寿命拼命提高电解液比重也是一样的道理）。

是的，我为什么对这事情关心？因为我的第一个电池已经换啦，那是个随车带的电池，卖车的人也知道，我用不久。就跑10多km。所以很痛快的就换啦新的。新的，。我就得爱护啦。所以我安啦里程表。就要看他能跑多少km 。所以我休息天，就要跑到欠压，再充电。充电前。我要打开电池盒，量每个电池的电压。不量不知道。一量吓一跳。有个电池10。2v。。我就知道是不平衡啦（为什么我现在研究平衡问题，就是认为它）。所以朋友门要注意呀。。不要跑到欠压。很损伤电池的。

ddxx · 发表于 2005-10-7 22:53:39

平衡的电路早就有啦！可为什么没有使用呢？因为种种原因；成本上升是最主要的，如果要用的话成本要多１００大洋，请问有几个产家愿意？反正电池有厂方的质保，只要过了保修期就万事大吉了，谁管你呢！先捞到第一桶金再说．

正好 · 发表于 2005-10-7 23:41:52

可以设计成单个蓄电池10.5V保护.成本不多.这样蓄电池寿命可以很长了

park · 发表于 2005-10-8 00:20:44

希望正好先生赶紧生产出单节10.5V保护的产品,让我第一个使用!

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