48v,350w,14a,的电池,今天跑了四个小时

hanxuesong07 · 发表于 2006-11-1 15:30:56

今天大概跑了多少公里,我业不知道,没有里程表啊,想买一个啊,我在南京

zhuangyiliu · 发表于 2006-11-1 15:32:20

我混
国家不是已经要求统一取消14AH的电瓶,怎么会又有了,估计又是杂牌子

hanxuesong07 · 发表于 2006-11-1 15:47:33

我的车子是上海欧通的牌子48V,14A,350W,凯旋型的,关于车子的技术我不懂,请各位大虾讨论以下这种车子,谢谢

zhuangyiliu · 发表于 2006-11-1 15:50:49

不好意思,我以为是新车呢

hanxuesong07 · 发表于 2006-11-1 15:53:45

请问,这种车子性能如何?为何取消14A的电瓶啊

zhuangyiliu · 发表于 2006-11-1 16:18:01

下面引用由hanxuesong07在 2006/11/01 03:53pm 发表的内容：
请问,这种车子性能如何?为何取消14A的电瓶啊

寿命达不到标准
靠牺牲寿命得到14AH 的容量
所以当然被取消了啊
因该是今年9月以后开始的

hanxuesong07 · 发表于 2006-11-2 15:02:54

靠牺牲寿命得到14AH 的容量!我靠,上当了!
那我的电池用到寿命结束后能否换大的如15或17A以上的电池呢

四川办事处 · 发表于 2006-11-2 15:07:44

大多数为了达到14AH，通过加高铅板或增加极板数量去实现，这种手段最终如6楼所说，但如果没有增加重量，通配方实现是有可能的。所以，电池并不是越重越好。

hanxuesong07 · 发表于 2006-11-2 15:22:30

但是现在很多电池,我看到容量越大,重量越大,25A的电池我都搬不动啊

hanxuesong07 · 发表于 2006-11-2 15:24:43

但是现在很多电池,我看到容量越大,重量越大,象楼上所说的是通过加高铅板或增加极板数量去实现的吗,那什么拍子的电池性能比较好啊

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