经济型电动轿车寻汽车厂商合作

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边开车边充电 每月“油费”仅100多元

　　□记者　胡疆

　　本报讯　有车的朋友都知道，一般正常行驶情况下，一辆轿车每月至少要“吃”掉800元左右的油费。“如果养一辆车的费用比养一辆电动自行车的费用贵不了多少，车速、性能也相当于一般的经济型轿车，这么经济实惠的小汽车一定很受市场欢迎。”杭州天灵科技开发有限公司的谈先生很早开始就坚定地抱着这种想法。他看好电动轿车的销售前景，投入几百万、数名优秀高工历经几年研发，终于成功研发出符合老百姓使用的电动轿车，谈先生笑说：“这种暂命名为‘普众牌’的电动汽车每个月的各种成本费用只需要100元左右，解决了现在买车容易养车难的问题。我现在的问题是有了技术，但缺乏大规模的生产能力，希望通过18创富寻找汽车厂商来合作。”

　　最高时速90公里/小时

　　边开车边充电

　　电动轿车是不错，但会不会开起来很慢呢？面对这个疑惑，谈先生表示，他们通过几年的研发，现在已经做出了样车，并申请了几十项专利。目前，该车时速最高可达100公里/小时左右，均衡车速每小时60～70公里，很适合在市区里开。

　　电动自行车最怕行车途中电瓶没电，电动汽车这个问题会不会更加突出？谈先生表示，该电动轿车采用蓄电池和自动发电装置相结合的驱动系统，用这种独特的方法解决了长途行驶需要停车充电的难题，这也是一些采用锂电池、燃料电池等动力系统的电动轿车一直没有解决的问题。“蓄电池的电用完后，可以启动自动发电装置，一边开车一边充电，测验中，蓄电池充满一次电，加上自动发电装置的小油箱一次只需加满5公升的汽油，两者结合最长可行驶7小时，如果不断加入汽油来启动自动发电装置，可以无限制地行驶下去。而一般燃油汽车加满50公升的油，也只能开4个多小时，400多公里。”谈先生解释。

　　一组蓄电池

　　可用上一年半

　　据了解，该电动轿车的驱动是采用自行设计的汽车专用超大功率无刷电动机，基本无须保养，2－3年才须对轴承进行换油。而驱动设备采用的蓄电池来自江苏的生产厂家，共五组电池，重160多公斤，只有60V的安全电压，一次性充满电只需5个半小时，蓄航能力有两小时，电池可充电300－500次，使用一年半左右，如须更换电池，成本只要500元，而自动电装置的油箱加满只需25元，可以行驶三四个小时，几百公里。也就是说，如果每天行驶，一次更换电池费用等于每天2元，每次充电6－7度约2.5元，启动自动充电装置每百公里约5元。如果仅在市区行驶，按每天行驶100公里来计算，一个月的使用成本在100元左右。

　　即使不用自动充电装置，蓄电池一次可用2小时，行驶100多公里，最适合上班族上下班使用，右脚离开加速踏板，电源即被断开，再多的红绿灯和再长的堵车，都没有待车浪费能源的情况。

　　“保养起来也是一大优势。”谈先生说，因为汽车没有发动机、变速箱等，无需保养，就是驱动马达也用电动马达替代，直接安装在后轮轮胎里面，用电发动，不仅功率消耗很低，而且几乎不需要维护。

　　经济型电动轿车

　　安全性能高

　　汽车的刹车是最关键的部件之一，该电动轿车刹车系统为前碟后鼓，和一般轿车一样，用电子差速器控制车轮转速，实现了电动汽车的平稳掉头和转向。以现在由江南精灵改装成的样车来说，采用的是汽油轿车车壳底座，时速没有原车高，但安全性绝对有保障。同时，电动系统采用60V的低安全电压，不像有的电动轿车是300V的高压电，需要防触电安全装置。

　　“因为车速肯定在100公里之内，操控又简单，无需离合器换挡，所以安全性肯定比一般的汽车要高很多。”谈先生说，如果启动自动充电装置，还可以跑长途外出郊游，上班族使用或者作为家庭经济型轿车，都非常实惠。“你说这样的车卖5万元左右一辆，会有市场吗？”谈先生笑着反问。

　　就缺车壳子

　　寻找汽车厂商合作

　　目前，杭州天灵科技公司成功将一辆江南精灵改装成电动轿车的样车。样车是时尚漂亮的五门四座两厢轿车款，后座位放倒即成超大行李箱，还配备全电动门窗和冷暖空调系统，内置和普通轿车完全一致。“我们拥有成熟的自动充电装置生产车间，电子控制器装置车间以及马达车间，就是缺少车壳子，如果不用汽车改装，直接在汽车生产时改用电动驱动装置，能省下不少成本。”谈先生说，“我要寻找有经济实力的企业，最好是经济型轿车的生产商或个人前来洽谈合作事宜。”

　　如果你对电动轿车项目感兴趣，欢迎致电18创富热线85188518。

赵春明

呵呵，，，好像和驸马机车轮毂电机的发展差不多。。嘿嘿。。。要是有厂家生产出能和普通汽车轮胎互换的轮毂电机那该多好啊。。。。。

thememart

大家都在看行程能走多远多久，没有留意车子的
重量∕空调∕内部用电器材等等！！
由于现行的汽油汽车部件太多太重，所以秏油量特别高特别多！
细小的车子没有工厂生产，生产了也没有市场？？？

现在的电动车能否加设空调，答案是: 可以，但行程会减少！
今次的是汽油发动机发电，减小了多余的部件；车重量降低，
如果使用现行汽车标准，这轮”电动及自发电”的车能走多远，
大家和厂方也不会知道！！

反之现行的汽油车没使用空调、汽车电器及减小带备不必用品，
这车能走多远，每月吃”掉”油费多少，大家应该可以猜到了吧！

电动车较为重要的是保修（保养）费多少，能省多少钱，做了多
少环保，售价多少，安全性能，外型设计，换电池多少钱等等？！
详细我不懂说了，我不是做车的行业！

[ 本帖最后由 thememart 于 2007-7-24 01:54 编辑 ]